Top 10 mẫu ô tô đáng mong đợi nhất trên toàn cầu trong năm 2022

Aston Martin đang đưa động cơ ICE thuần túy đến một tầm cao mới với mẫu xe V12 Vantage. Được cho là chiếc Aston cuối cùng sở hữu động cơ V12, V12 Vantage hứa hẹn sẽ tích hợp động cơ V12 5,2 lít tăng áp kép của DBS vào thân xe Vantage gọn gàng hơn. Với sản lượng chỉ 249 chiếc trên toàn cầu, mẫu xe này đã được bán hết trước khi chính thức ra mắt. V12 Vantage Roadster là một kiệt tác với thiết kế thân rộng mạnh mẽ, hệ thống treo ôm sát mặt đất và lần đầu tiên sở hữu động cơ Twin-Turbo V12 5,2 lít. Với tốc độ ấn tượng trên đường thẳng và tiếng hú vang dội của động cơ 12 xi-lanh công suất 700PS, chiếc xe này nâng tầm trải nghiệm lái xe mui trần lên một đỉnh cao mới. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng của xe lên đến 372PS mỗi tấn, mang lại khả năng tăng tốc ngoạn mục và phản ứng vào số vô cùng nhạy bén.

Rất ít hãng xe ô tô dấn thân vào cuộc cách mạng xe điện (EV) như Audi. Dự án Q6 e-tron, nằm giữa mẫu Q4 e-tron và e-tron, mang đến sự kết hợp giữa thiết kế mềm mại, sang trọng tinh tế và hiệu suất vượt trội. Các phiên bản thấp sẽ có công suất ít nhất 470 mã lực, trong khi phiên bản cao cấp RS có thể vượt quá 600 mã lực. Audi sử dụng nền tảng điện cao cấp giống như Porsche Macan điện, giúp cải thiện khả năng vận hành và trải nghiệm lái. Q6 e-tron sở hữu hệ thống điện 800V giúp sạc nhanh chóng và phạm vi di chuyển lên tới khoảng 380 dặm.

Q6 e-tron nổi bật với thiết kế SUV hiện đại, mặt trước sang trọng, cột A có rãnh đặc trưng, mái dốc nhanh và phần đuôi gọn gàng. Giống như e-tron GT, phần mặt trước có một Singleframe giả để giấu các cảm biến hỗ trợ lái. Những chi tiết nổi bật khác bao gồm đèn pha Matrix LED hình nêm, đường đai thẳng kiểu SUV cổ điển và đèn hậu LED nối liền bởi dải đèn mỏng. Đặc biệt, Q6 e-tron có thiết kế đèn pha chia đôi, với phần trên hình nêm và phần dưới hình chữ nhật, tạo điểm nhấn độc đáo cho chiếc xe.

Bentley mặc dù đã chậm chân trong việc ứng dụng công nghệ xe điện, nhưng hãng đã thay đổi với các sản phẩm mới nhất của mình. Bentayga là mẫu xe điện khí hóa đầu tiên của Bentley, với phiên bản plug-in hybrid được ra mắt vào năm 2019. Sau đó, chiếc xe thế hệ thứ hai ra mắt, kết hợp động cơ V6 và động cơ điện. Mẫu xe này mang lại trải nghiệm lái xe thể thao nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu nhờ vào hệ thống truyền động plug-in V6 2,9 lít xăng-điện từ Porsche Panamera, cung cấp công suất 536 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-60mph trong 4,1 giây. Chiếc xe có thể di chuyển lên đến 25 dặm bằng điện, trở thành một trong những mẫu sedan sang trọng nhẹ nhàng nhất.

Flying Spur Hybrid mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế sang trọng, thủ công tinh xảo và tính bền vững. Nó cung cấp trải nghiệm lái xe không khí thải mà không hy sinh hiệu suất ấn tượng mà bạn mong đợi từ một chiếc Bentley. Dù bạn là người lái hay ngồi ở ghế hành khách, Flying Spur Hybrid đều mang lại cảm giác độc đáo, khác biệt. Mẫu xe này nổi bật với đường mái dài và thấp, cùng các bộ gùi mạnh mẽ, tạo nên một hình dáng hợp lý cho một chiếc xe rộng rãi. Bề mặt thân xe lấp lánh, uốn cong mượt mà từ đầu đến đuôi, nhờ vào các tấm nhôm siêu định hình – bao gồm tấm nhôm lớn nhất được sản xuất cho bất kỳ chiếc xe nào trên thế giới.

Mẫu xe Citroën C5 Aircross mới được nâng cấp gần đây cũng không hề kém cạnh trong tham vọng của hãng. Phần mũi xe đã được thiết kế lại với đèn LED đặc biệt, cùng đèn hậu mới và các chi tiết bánh xe hợp kim hiện đại. Khi bước vào xe, bạn sẽ được chiêm ngưỡng một bảng điều khiển sang trọng hơn với màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10 inch và tính năng sạc không dây cho điện thoại. Các vật liệu cao cấp như da Nappa cũng có sẵn. Tuy nhiên, Citroën vẫn giữ được sự thân thiện, với hàng ghế sau có thể trượt linh hoạt và không gian chứa đồ lên tới 720 lít.

Bề ngoài của Citroen C5 Aircross trở nên mạnh mẽ và uy nghiêm hơn, với ngôn ngữ thiết kế mới, chuyển từ những đường cong mềm mại sang các đường nét cấu trúc mạnh mẽ hơn. Phần đầu xe được thiết kế thẳng đứng, tạo nên sự hiện đại và vững chãi, tăng thêm đặc trưng cho chiếc xe. Các đường nét sắc cạnh, kết hợp với cấu trúc bậc thang, giúp mở rộng phần đầu xe một cách trực quan, tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi và tự tin trên mọi con đường. C5 Aircross mới còn có cách thể hiện độc đáo cho biểu tượng thương hiệu, với đèn chạy ban ngày tách biệt, đánh dấu sự khác biệt rõ rệt với các mẫu xe khác trong dòng sản phẩm của Citroen.

BMW đang tập trung nâng cấp 3 Series nổi tiếng của mình, khi mẫu xe này sắp đối mặt với các đối thủ mạnh mẽ như Mercedes C-Class thế hệ mới và Audi A4. Tuy chỉ là một sự thay đổi nhẹ, phiên bản sedan và Touring đều được cải tiến với phần đầu xe mới và đèn hậu được chỉnh sửa. Các mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới nhất của BMW, bao gồm màn hình cảm ứng 14,9 inch cong và cụm đồng hồ TFT 12,3 inch. Hệ thống truyền động bao gồm các động cơ xăng và diesel với công nghệ hybrid nhẹ 48V, trong khi phiên bản PHEV 330e sẽ có phạm vi EV dài hơn. Sự ngừng sản xuất của mẫu i3 có thể mang đến cơ hội cho huy hiệu xe điện thuần túy trên dòng 3 Series.

BMW đã công bố các cập nhật mới cho mẫu sedan 3 Series, cả về thiết kế ngoại thất và nội thất, cùng những tính năng mới. BMW G20 3 Series sẽ có mặt trên toàn cầu với các tùy chọn hệ thống truyền động đa dạng, bao gồm xăng, diesel và plug-in hybrid. Mẫu 3 Series 2023 sẽ sớm được ra mắt tại các thị trường toàn cầu, với sự kiện ra mắt tại Ấn Độ dự kiến vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023. Phần đầu xe được thiết kế lại với đèn pha LED mảnh hơn, đèn DRLs hình chữ L và lưới tản nhiệt quả thận được cải tiến. Phía sau xe cũng được tinh chỉnh với cản va mới.

Nếu bạn tin rằng chiếc xe sang trọng càng lớn càng tốt, thì BMW 7 Series mới chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng. Được ra mắt vào cuối năm nay, mẫu xe hạng sang này bước sang thế hệ thứ bảy, và không chỉ mang lại sự tiện nghi vượt trội mà còn trở thành biểu tượng công nghệ cao. Điểm đáng chú ý là phiên bản i7 chạy hoàn toàn bằng điện, sở hữu động cơ đôi mạnh mẽ với công suất 516 bhp, cùng pin 105 kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 400 dặm. Mặc dù động cơ V12 cũ đã không còn, nhưng dòng xe vẫn giữ lại các phiên bản động cơ xăng 6 xi-lanh và V8, kết hợp với công nghệ hybrid nhẹ 48V. Các kỹ sư của BMW cam kết mang đến trải nghiệm lái xe lôi cuốn đặc trưng của hãng, nhưng cũng không kém phần thoải mái và sang trọng.

BMW 7 Series mới chính là đỉnh cao của sự sang trọng và công nghệ mà hãng từng tạo ra. Phiên bản điện i7 mang đậm dấu ấn của công nghệ hiện đại, với các chi tiết như đèn chiếu sáng ban ngày mảnh mai kết hợp cùng các chùm sáng chính ẩn mình trong thiết kế mới. Phần thân xe không có quá nhiều sự thay đổi lớn, nhưng các đường nét đã được thiết kế tinh tế hơn, với khung cửa sổ góc cạnh và tay nắm cửa được tích hợp vào thân xe, mang lại vẻ ngoài liền mạch. Bạn cũng có thể chọn lựa bánh xe hợp kim với kích thước từ 19 đến 21 inch, được thiết kế với mục đích tối ưu hóa khí động học.

BMW M8 mới đã chính thức ra mắt, cùng với dòng 8 Series. Phần đầu xe của dòng 8 Series vẫn giữ được nét đặc trưng, tránh những lưới tản nhiệt khổng lồ của BMW M3 và M4, thay vào đó là một thiết kế tinh tế hơn. Trong khi đó, kiểu dáng bên hông vẫn thể hiện sự bóng bẩy và thể thao. Phiên bản Gran Coupe bốn cửa dài hơn phiên bản coupe tiêu chuẩn khoảng 200mm, mang đến không gian rộng rãi hơn cho hành khách phía sau. Lưới tản nhiệt hình quả thận giờ đây được chiếu sáng bằng các thanh dọc, tạo điểm nhấn hiện đại. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị gói M Sport tiêu chuẩn, với bộ bodykit mạnh mẽ và bánh xe hợp kim lớn. Phần đuôi xe ít thay đổi, với ống xả quad và bộ khuếch tán gió phía sau bằng carbon, trong khi 8 Series có cản sau tinh tế hơn với ống xả đôi.

BMW M8 vẫn có các phiên bản coupe, mui trần và Gran Coupe bốn cửa. Những người đam mê tốc độ và không gian sẽ không thể bỏ qua mẫu xe này, với động cơ 3.0 lít tăng áp 503 mã lực, tương tự như mẫu M3. Phiên bản Touring được trang bị hệ dẫn động bốn bánh xDrive, có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong chưa đầy bốn giây và có khả năng chứa tới 500 lít hành lý. Hệ thống treo cũng được tinh chỉnh để phù hợp với trọng lượng tăng thêm của phiên bản Touring, đồng thời giữ lại sự chính xác và sự tương tác mà người lái mong đợi từ một chiếc BMW.

Những năm gần đây, Alfa Romeo đã phải đối mặt với không ít khó khăn với doanh thu giảm sút và đội ngũ nhân sự hạn chế. Tuy nhiên, với mẫu SUV mới hoàn toàn mang tên Alfa Romeo Tonale, thương hiệu ô tô Ý này đã sẵn sàng quay lại. Tonale là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn được giới thiệu vào tháng 2 năm 2022 và là mẫu xe hybrid đầu tiên của Alfa Romeo. Mẫu xe này nằm dưới Alfa Romeo Stelvio và đánh dấu sự trở lại của thương hiệu sau sáu năm. Tonale thể hiện nỗ lực điện khí hóa của Alfa Romeo, với mục tiêu trở thành thương hiệu đầu tiên trong nhóm Stellaris hoàn toàn điện vào năm 2027.

Alfa Romeo Tonale mang một diện mạo bắt mắt và là chiếc crossover sang trọng nhỏ gọn cạnh tranh trực tiếp với Audi Q3 và Mercedes GLA. Được phát triển trên nền tảng của Jeep Renegade, Tonale sẽ có động cơ xăng hybrid nhẹ 48V và hệ thống truyền động plug-in với công suất 271 mã lực. Hệ thống treo được điều chỉnh riêng, mang lại khả năng lái phấn khích và năng động mà người yêu thích Alfa luôn mong đợi. Bên trong, chiếc xe được trang bị màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, trợ lý giọng nói Amazon Alexa và hỗ trợ lái xe tự lái Cấp độ 2, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa sang trọng và công nghệ tiên tiến.

Alpine, thương hiệu Pháp nổi tiếng, đã làm mới chiếc A110 của mình trong phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Dù vậy, hãng xe không có ý định thay đổi quá nhiều công thức thành công của mình, giữ nguyên thiết kế mang đậm ảnh hưởng retro vốn đã trở thành huyền thoại. Điểm mới trong phiên bản này là sự xuất hiện của ba dòng sản phẩm A110, A110 GT và A110 S, trong đó phiên bản GT và S đều được trang bị động cơ tăng áp 1,8 lít mạnh 296 mã lực, tăng đáng kể so với 249 mã lực của phiên bản tiêu chuẩn. Bên trong, xe được trang bị những vật liệu mới mẻ, và hệ thống thông tin giải trí 7 inch đã được cập nhật với các tính năng giám sát hiệu suất, lý tưởng cho những ai yêu thích cảm giác lái trên đường đua. Tuy nhiên, một điều rất đáng mừng là hệ thống treo vẫn giữ nguyên, giúp duy trì khả năng vận hành tuyệt vời.

Phiên bản A110 facelift mang lại một trải nghiệm thể thao được cải tiến, với thêm sức mạnh và công nghệ hiện đại. Dòng sản phẩm này có ba phiên bản chính: A110, A110 GT và A110 S, trong đó phiên bản A110 S với công suất 296 mã lực nổi bật. Với mức giá bắt đầu từ 49.905 bảng Anh tại Anh Quốc, Alpine hy vọng những thay đổi này sẽ giúp A110 có thể cạnh tranh tốt với các đối thủ mạnh như Porsche 718 Cayman và Audi TT. Phiên bản S mới có thêm cánh gió sau, một chi tiết nổi bật trên mẫu xe này, nhằm tăng thêm tính khí động học và sự ổn định khi vận hành tốc độ cao, đồng thời giữ vững những đường nét cổ điển gắn liền với A110 từ thập niên 60.

Với Aston Martin, việc nâng cấp sức mạnh chưa bao giờ là điều quá xa lạ, nhưng DBX707 đã đưa khái niệm về sức mạnh và sự nhanh nhẹn lên một tầm cao mới. Được trang bị động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 697 mã lực, chiếc SUV này có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,3 giây, vượt qua nhiều siêu xe đình đám. Các cải tiến về hệ thống treo khí nén ba buồng và hệ thống chống lật chủ động không chỉ giúp chiếc xe trở nên linh hoạt hơn mà còn nâng cao khả năng vận hành ổn định. Đặc biệt, hệ thống phanh carbon-gốm là tiêu chuẩn, mang đến hiệu suất phanh tuyệt vời. Hộp số tự động 9 cấp mới giúp sang số nhanh hơn, mang lại trải nghiệm lái ấn tượng. Ngoài ra, chiếc xe còn sở hữu lưới tản nhiệt đặc trưng, các lỗ thông hơi trên nắp ca-pô và tuỳ chọn bánh xe 23 inch đầy ấn tượng.

Aston Martin DBX707 chính thức khẳng định vị trí đỉnh cao của mình trong phân khúc SUV hạng sang, với sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất vượt trội, tính năng động tối ưu, phong cách tinh tế và sự sang trọng không thể nhầm lẫn. Chiếc xe này được thiết kế với mục tiêu không chỉ làm hài lòng những tín đồ của thương hiệu Aston Martin mà còn chinh phục mọi khao khát về tốc độ, sự ổn định và vẻ đẹp thuần túy của một chiếc SUV đỉnh cao. Mỗi chi tiết trên xe đều được cải tiến để tối ưu hoá hiệu suất và gia tăng trải nghiệm lái, đồng thời khẳng định sự hiện diện mạnh mẽ trên mọi cung đường.