Cách Gấp Máy Bay Giấy Bay Nhanh và Hiệu Quả

26/02/2025

Nội dung bài viết

Máy bay giấy thường được xem như những món đồ chơi đơn giản, được gấp vội từ những tờ giấy học trò và bay chậm chạp trong không gian lớp học. Tuy nhiên, qua thời gian, thiết kế của máy bay giấy đã được cải tiến đáng kể. Chỉ cần một làn gió nhẹ, chiếc máy bay giấy có thể bay nhanh và xa, thậm chí vượt qua khoảng cách tương đương với một chiếc đĩa bay nhựa. Chỉ với vài phút và sự khéo léo, bạn có thể tạo ra một chiếc máy bay giấy ấn tượng. Hãy chọn một tờ giấy cứng cáp, gấp cẩn thận và chính xác, rồi thưởng thức thành quả của mình.

Hướng dẫn chi tiết

Kỹ thuật gấp máy bay giấy

Bắt đầu với một tờ giấy phẳng. Đặt tờ giấy lên mặt bàn phẳng trước mặt. Chọn loại giấy không bị nhăn hoặc có nếp gấp, vì điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng bay của máy bay. Ban đầu, hãy sử dụng giấy khổ lớn để dễ thao tác hơn trước khi chuyển sang các kích thước nhỏ hơn.

Gấp giấy từ trên xuống sẽ dễ dàng hơn.
Với hướng dẫn này, giấy A4 (21x30 cm) là lựa chọn lý tưởng.

Gấp đôi tờ giấy theo chiều dọc rồi mở ra. Xoay tờ giấy theo chiều dài và gấp đôi sao cho hai mép giấy trùng khít. Dùng ngón tay miết nhẹ để tạo nếp gấp rõ ràng, sau đó mở tờ giấy ra để tạo thành hình chữ ‘V.’

Nếp gấp này sẽ là đường dẫn hướng cho các bước tiếp theo.
Bạn cũng có thể gấp theo chiều ngang nếu muốn, tạo đường dẫn hướng cho các nếp gấp dọc.

Gấp hai góc trên xuống. Đưa hai góc trên của tờ giấy xuống sao cho chúng gặp nhau tại đường gấp giữa. Miết nhẹ để cố định nếp gấp. Hai góc này sẽ tạo thành một hình tam giác lớn ở phần đầu tờ giấy.

Gấp hình tam giác xuống dưới. Gấp phần tam giác vừa tạo xuống, biến tờ giấy thành hình dạng giống một phong bì, với hình vuông ở dưới và tam giác nhọn hướng xuống. Đây sẽ là phần thân chính của máy bay.

Chừa lại một khoảng trống khoảng 5-7,5 cm giữa đỉnh tam giác và mép dưới tờ giấy.
Việc gấp này giúp giảm kích thước và tăng độ dày, giúp máy bay bay xa hơn.

Gấp hai góc trên xuống lần nữa. Cẩn thận gấp hai góc trên sao cho chúng gặp nhau tại đường giữa. Chừa lại một phần tam giác nhỏ phía dưới, khoảng 2,5 cm.

Đỉnh nhọn của tam giác này sẽ trở thành mũi máy bay.

Gấp phần tam giác nhỏ lên trên. Gấp phần tam giác nhỏ lên để cố định các nếp gấp trước đó. Đảm bảo đỉnh tam giác thẳng hàng với đường giữa. Nếp gấp này rất quan trọng, giúp duy trì hình dạng và cân bằng cho máy bay khi bay.

Kỹ thuật này, được gọi là "khóa Nakamura," là một phương pháp độc đáo trong nghệ thuật gấp giấy origami.

Gấp tờ giấy ra ngoài để hoàn thiện thân máy bay. Gấp đôi tờ giấy theo hướng ngược lại với nếp gấp giữa ban đầu. Phần tam giác phía dưới sẽ tạo thêm trọng lượng và sự ổn định cho máy bay, đồng thời giúp bạn hình dung rõ hơn về kích thước và hình dáng cuối cùng của sản phẩm.

Khi gấp ngược, phần tam giác sẽ bao bọc bên ngoài, giúp máy bay chắc chắn hơn và tạo điểm cầm thuận tiện khi phóng.

Gấp cánh máy bay. Đặt máy bay nằm nghiêng, gấp mép giấy xuống sao cho góc trên thẳng hàng với phần thân. Lật sang mặt kia và lặp lại thao tác tương tự để tạo thành hai cánh đối xứng. Miết nhẹ để cố định nếp gấp. Giờ đây, chiếc máy bay của bạn đã sẵn sàng cất cánh!

Tránh làm cong cánh khi gấp để đảm bảo máy bay bay thẳng và ổn định.
Hãy tìm một không gian rộng rãi để thử nghiệm. Máy bay này có thể bay xa, thẳng và đạt tốc độ đáng kinh ngạc.

Tùy chỉnh máy bay

Thay đổi thiết kế mũi máy bay. Một biến thể đơn giản là tạo mũi bằng thay vì mũi nhọn. Để làm điều này, hãy chừa lại khoảng 1,3 cm ở hai bên đường gấp giữa khi gấp các góc. Các góc sẽ được gấp chéo để tạo thành phần đầu bằng.

Máy bay mũi bằng có tốc độ chậm hơn nhưng bay xa hơn nhờ thiết kế khí động học tối ưu.

Điều chỉnh để máy bay bay thẳng. Nếu máy bay có xu hướng chao đảo, nguyên nhân thường do cánh không cân xứng. Kiểm tra lại các nếp gấp cánh và đảm bảo chúng phẳng, đều và có độ cao bằng nhau. Chỉ điều chỉnh nhẹ nhàng, vì việc gấp đi gấp lại nhiều lần có thể làm mềm giấy và giảm hiệu suất bay.

Một chút chao nghiêng là bình thường, chỉ cần điều chỉnh nếu máy bay bay xoáy hoặc mất kiểm soát.

Khắc phục tình trạng máy bay chúc mũi xuống. Nếu máy bay có xu hướng lao đầu xuống đất, hãy điều chỉnh phần đuôi cánh. Vuốt nhẹ phần đuôi cánh lên trên để tạo độ cong nhẹ, giúp hứng không khí và tạo lực nâng. Lưu ý không cong quá mức để tránh làm biến dạng cánh.

Máy bay giấy hoạt động dựa trên nguyên lý khí động học tương tự máy bay thật. Độ cong nhỏ trên cánh giúp chuyển hóa lực cản thành lực nâng.
Thử thiết kế mũi bằng thay vì mũi nhọn nếu máy bay liên tục chúc xuống, vì mũi nhọn dễ bị hỏng khi va chạm.

Giữ máy bay bay ổn định. Nếu máy bay bay lên cao rồi đột ngột lao xuống, hãy điều chỉnh phần đuôi cánh xuống một chút. Thử nghiệm vài lần để đảm bảo máy bay bay thẳng và ổn định trước khi phóng xa.

Tránh phóng quá mạnh, vì lực đẩy quá lớn có thể khiến máy bay mất kiểm soát. Hãy phóng nhẹ nhàng và đều tay để đạt hiệu quả tốt nhất.

Lựa chọn loại giấy phù hợp

Chọn giấy có trọng lượng cân đối. Để máy bay bay cao và xa, hãy sử dụng giấy không quá nhẹ hoặc quá nặng. Giấy A4 tiêu chuẩn (21x30 cm) là lựa chọn lý tưởng nhờ độ dày và trọng lượng phù hợp. Giấy quá mỏng như giấy báo không đủ độ cứng, trong khi giấy quá dày như bìa cứng lại gây sức cản lớn. Bạn cũng có thể sử dụng bìa các-tông đã bỏ lớp giữa nếu cần.

Giấy văn phòng thông thường, với độ cứng và độ mịn vừa phải, thường tạo ra những chiếc máy bay tuyệt vời.
Giấy mỏng phù hợp cho máy bay nhỏ, trong khi giấy dày hơn có thể dùng cho máy bay cỡ lớn.

Sử dụng giấy có kích thước tiêu chuẩn. Khi mới bắt đầu, hãy chọn giấy có kích thước tiêu chuẩn như A4 (21x30 cm). Việc thay đổi kích thước giấy có thể ảnh hưởng đến hiệu suất bay của máy bay. Nếu dùng giấy tái chế, hãy cắt hoặc xé sao cho tỷ lệ tương tự giấy A4.

Giấy có kích thước không chuẩn có thể khiến máy bay bay không ổn định hoặc không bay được.

Sử dụng giấy có khả năng giữ nếp tốt. Giấy có độ dày vừa phải như giấy văn phòng hoặc giấy viết thư là lựa chọn lý tưởng vì chúng giữ nếp gấp sắc cạnh, yếu tố quan trọng để máy bay bay nhanh và xa. Giấy mịn và nhẵn sẽ dễ tạo nếp hơn so với giấy thô hoặc xốp.

Tránh dùng giấy kim loại, giấy bóng hoặc giấy laminate vì chúng khó giữ nếp.
Miết kỹ từng nếp gấp để đảm bảo độ sắc nét, giúp máy bay giữ được hình dạng tối ưu.

Mẹo hữu ích

Luôn cầm vào phần mũi máy bay để tránh làm hỏng cánh.
Phóng máy bay ở không gian rộng rãi, tránh vật cản.
Phóng máy bay hướng lên với góc thấp để đạt đường bay tối ưu.
Sử dụng giấy mới, không tái sử dụng giấy đã gấp.
Nếu mắc lỗi lớn, hãy bắt đầu lại với tờ giấy mới.
Dùng thước để tạo các nếp gấp chính xác hơn.
Đảm bảo gấp máy bay trên mặt phẳng và sử dụng đúng loại giấy để tạo cấu trúc vững chắc.
Chọn giấy phù hợp – tránh giấy quá mỏng như khăn giấy. Bìa thủ công mỏng cũng là lựa chọn tốt.

Lưu ý quan trọng

Tránh để máy bay va chạm với vật cản, vì điều này có thể làm hỏng cấu trúc và ảnh hưởng đến khả năng bay.
Máy bay giấy dễ bị hư hỏng khi tiếp xúc với nước.
Không phóng máy bay về phía người khác, đặc biệt là loại có mũi nhọn.