Mẹo khởi động xe máy sau thời gian dài không sử dụng nhanh chóng và hiệu quả

29/04/2025

Nội dung bài viết

Việc xe máy không thể khởi động sau một thời gian dài không sử dụng là vấn đề phổ biến. Khám phá ngay những cách khởi động xe máy dễ dàng và nhanh chóng nhất.

Nếu vì lý do nào đó mà bạn không thể sử dụng chiếc xe máy yêu thích, và khi thử khởi động lại, xe không nổ máy, đừng lo lắng. Dưới đây là những gợi ý từ Tripi giúp bạn dễ dàng khởi động xe máy trở lại.

Nguyên nhân khiến xe máy khó nổ máy sau thời gian không sử dụng

Có nhiều lý do khiến xe máy của bạn không thể khởi động được. Dưới đây là 5 nguyên nhân phổ biến nhất mà bạn cần nắm rõ.

Ảnh hưởng của thời tiết lạnh

Một nguyên nhân dễ gặp phải, đặc biệt sau một đêm lạnh, là sáng hôm sau khởi động xe lâu mà không lên máy.

Thời tiết lạnh có thể khiến xe máy không khởi động được

Khi nhiệt độ giảm xuống, độ ẩm trong không khí tăng lên, khiến xăng mất đi các thành phần dễ cháy. Điều này làm cho nhiên liệu khó đốt cháy, dẫn đến động cơ không thể khởi động.

Xe bị thừa xăng, dẫn đến ngộp xăng

Khi xe không nổ máy, nhiều người thường tìm mọi cách để khởi động, trong đó phổ biến nhất là đạp đề liên tục, nghĩ rằng mỗi lần đạp đề sẽ có phản ứng từ xe.

Nguyên nhân do xe bị thừa xăng, dẫn đến ngộp xăng

Tuy nhiên, việc đạp đề quá nhiều sẽ gây ra hiện tượng thừa xăng, khiến bình ắc quy cạn kiệt. Dù có khởi động lại được, bạn cũng sẽ thấy khói đen có mùi hắc từ bô xe.

Hình thành cặn xăng trong bộ hòa khí

Xe máy không thể khởi động sau khi không sử dụng trong thời gian dài, như hơn một tuần hoặc một tháng, đặc biệt trong bối cảnh giãn cách xã hội. Nguyên nhân chính là do xăng còn sót lại trong bộ chế hòa khí bị đóng cặn.

Khi xăng còn sót lại trong bộ chế hòa khí, nó sẽ bị đóng cặn, gây khó khăn cho việc khởi động xe.

Nếu gặp tình trạng này, tránh đề máy liên tục để không làm hỏng bình ắc quy. Hãy để mỗi lần đề cách nhau 2 giây, và khoảng cách giữa các lần đề nên là 10 giây để khởi động động cơ hiệu quả. Để tránh tình trạng này, bạn nên khóa xăng lại khi không sử dụng xe.

Xăng không thể chảy xuống

Xăng không thể chảy từ bình xăng chính xuống bình xăng con là một nguyên nhân khiến xe máy không thể khởi động.

Một trong những nguyên nhân khiến xe máy không hoạt động khi đề máy là do xăng không thể chảy từ bình xăng chính xuống bình xăng con. Lý do có thể là thời tiết lạnh hoặc bụi bám vào ống dẫn làm nghẹt và cản trở dòng chảy của xăng.

Bugi bị ướt

Bugi xe bị ướt

Nếu bạn đi xe máy dưới mưa lớn hoặc gặp phải vùng ngập nước, dù xe đã về đến nhà, sáng hôm sau khả năng xe không thể khởi động là rất cao.

Xe máy không thể khởi động được khi bugi bị ướt hoặc bị hỏng do ngâm nước lâu, làm cho nó không thể đánh lửa và động cơ không thể hoạt động.

Do bình ắc quy hết điện

Khi xe để lâu không sử dụng, rất có thể xe sẽ không nổ máy. Một trong những nguyên nhân chính là bình ắc quy đã yếu hoặc hết điện. Bạn có thể tạm thời kích điện cho bình ắc quy bằng cách sử dụng đồng hồ đo điện đa năng để kiểm tra điện áp của bình xe, giúp xác định mức điện cần thiết cho xe của bạn.

Cách khởi động xe máy sau thời gian dài không sử dụng nhanh chóng và hiệu quả

Dưới đây là một số phương pháp đơn giản và nhanh chóng giúp bạn khởi động lại xe máy sau khi đã gặp phải các vấn đề như trên, ngay cả khi xe không có phản ứng dù đã đạp đề nhiều lần.

Cháy máy và nghẹt khí do tác động của thời tiết

A. Dành cho xe số và xe tay côn

Kéo le gió sang trái để đóng gió, hạn chế sự trao đổi không khí trong bộ chế hòa khí.

Bước 1 Tắt tất cả đèn xe, bao gồm đèn xi nhan, nếu chưa tắt, để tiết kiệm năng lượng cho bình ắc quy, và không bật chìa khóa.

Bước 2 Kéo le gió sang trái hết cỡ, sau đó đạp cần khởi động từ 5 đến 10 lần. Lưu ý là phải đạp cần chứ không phải để máy. Le gió thường nằm gần tay lái, gần tay cầm, và việc kéo le gió, đạp cần giúp đẩy xăng xuống.

Bước 3 Sau khi đạp cần, kéo le gió trở lại vị trí ban đầu, bật chìa khóa và khởi động lại xe.

Việc đạp cần giúp điều chỉnh tỷ lệ giữa xăng và không khí, đồng thời kéo le gió sang trái để đóng gió và ngăn không khí ra vào bộ chế hòa khí.

Khi xăng chảy xuống đều, nó sẽ làm đầy hỗn hợp nhiên liệu, giúp bộ phận đánh lửa hoạt động và xe máy của bạn có thể khởi động lại bình thường.

B. Dành cho xe tay ga

Xe tay ga không có le gió, vì vậy bạn chỉ có thể đạp cần thay vì sử dụng chế độ đề máy.

Đối với xe tay ga, vì không có le gió, bạn chỉ có thể đạp cần thay cho việc đề máy. Chỉ cần dựng chân chống giữa lên và đạp, hầu hết xe tay ga đều có cần đạp cho tình huống này.

Nhớ nghiêng xe khi dựng chân chống để tránh bị vuột tay lái khi xe khởi động.

Nếu bạn đã đạp mãi mà xe không nổ máy, hãy dừng lại và đưa xe đến tiệm sửa xe để tránh làm hư bình ắc quy.

Nếu bạn là nữ, hãy hạ thấp cần đạp xuống rồi mới đạp, tay phải vặn ga nhẹ nhàng để xăng xuống vừa đủ, tránh vặn hết ga để không gặp phải hiện tượng ngộp xăng.

Khi xe bị ngộp xăng

Kiểm tra xem lỗ thông hơi ở nắp xăng có bị tắc nghẽn hay không.

Bước 1 Mở nắp bình xăng và đóng lại. Sau đó kiểm tra lỗ thông hơi (lỗ nhỏ trên nắp xăng) xem có bị nghẹt do bụi bẩn không. Nếu lỗ thông hơi bị tắc, dùng que tăm để làm thông lại.

Bước 2 Bật chìa khóa và thử khởi động xe. Nếu xe vẫn không khởi động, hãy xả bớt xăng để làm thông lỗ xăng lại.

Lưu ý
- Để xe có thể khởi động, cần đảm bảo tỷ lệ hợp lý giữa xăng và gió, nếu dư hoặc thiếu một trong hai sẽ không thể khởi động xe.
- Tránh việc đề máy hoặc đạp cần quá nhiều lần nếu xe không nổ, vì điều này có thể làm hư hỏng bình ắc quy. Mỗi lần đề hoặc đạp cần nên cách nhau ít nhất 10 giây.

Xe để lâu không sử dụng

Khóa bình xăng con lại khi không sử dụng xe trong thời gian dài.

Bước 1 Đóng xăng lại

Tại bình xăng con, bạn sẽ thấy một công tắc khóa, hãy gạt nó về vị trí Off (khóa) để ngừng dòng xăng từ bình xăng lớn chảy vào bình xăng nhỏ.

Bước 2 Thu gom xăng thừa

Dùng một cái thau hoặc chén nhỏ để hứng xăng chảy ra, nhớ tránh xa lửa để đảm bảo an toàn.

Bước 3 Xả xăng

Dùng tuốc nơ vít để vặn ốc xả xăng ở bình con, giúp xả hết xăng thừa ra ngoài.

Cuối cùng, bạn dùng tuốc nơ vít để vặn ốc xả xăng ở vị trí thấp của bình con, điều này sẽ giúp loại bỏ xăng thừa và cặn bẩn ra khỏi bình xăng con.

Do xăng không lưu thông xuống bình xăng con

Bạn chỉ cần tháo ống xả xăng để giúp xăng chảy xuống bình xăng con một cách dễ dàng.

Trong tình huống này, chỉ cần tháo ống xả xăng ra để dòng xăng có thể chảy xuống bình xăng con. Đây là một đoạn ống cao su nối giữa bình xăng chính và bình xăng con. Nhớ dùng kìm để kéo khóa lại trước khi giật ống nối ra khỏi bình xăng con.

Do bugi bị hỏng hoặc ướt do tác động từ môi trường

Nếu xe không thể khởi động vì bugi, bạn cần tháo bugi ra và lau sạch. Bạn chỉ cần một chiếc tuốc nơ vít và một khẩu 17, hoặc một dụng cụ mở bugi chuyên dụng để thực hiện.

Tháo bugi ra và lau sạch bằng một chiếc tuốc nơ vít và một khẩu 17.

Bước 1 Đầu tiên, tháo ống màu đen ra khỏi vị trí của nó

Bước 2 Lắp khẩu 17 vào đúng vị trí, sau đó dùng tuốc nơ vít luồn qua lỗ của khẩu và xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi.

Bước 3 Cuối cùng, tháo bugi ra, dùng khăn lau khô sạch sẽ và lắp lại bugi vào vị trí ban đầu.

Lưu ý
Thông thường, sau khoảng một năm sử dụng, bạn có thể thay bugi mới. Chỉ cần đến các cửa hàng phụ tùng xe máy để mua bugi phù hợp và tự lắp, giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Sau khoảng một năm sử dụng, bạn có thể thay thế bugi mới để đảm bảo hiệu suất xe.

Biện pháp bảo quản xe khi để lâu ngày không sử dụng.

- Đổ đầy xăng: Việc này giúp ngăn ngừa không khí và hơi ẩm gây gỉ sét bình xăng, giữ xe luôn trong tình trạng tốt.

- Khóa xăng: Để tránh xăng tiếp tục chảy vào bộ chế hòa khí sau lần sử dụng cuối cùng, hãy nhớ khóa xăng lại. Sau đó, bạn có thể để xe tắt tự động rồi cất đi cho đến lần sử dụng sau.

- Xả hết xăng: Nếu để xe lâu không sử dụng, hãy xả hết xăng trong bộ chế hòa khí để tránh tình trạng cặn bám lại khi bạn lấy xe ra sử dụng.

- Dựng chống đứng: Hãy để chân chống đứng để giảm thiểu áp lực lên bánh xe, hoặc thỉnh thoảng lái xe một vòng mỗi tuần để động cơ hoạt động, xăng không bị đóng cặn và bánh xe không bị mềm hay rạn nứt.

- Bảo quản ắc quy: Tháo ắc quy và cất đi nếu xe không sử dụng trong thời gian dài để tránh mất điện, khiến xe không thể khởi động hoặc còi xe không kêu. Nếu xe không nổ, đừng thử đề quá nhiều lần để tránh hỏng ắc quy. Thay ắc quy sau khoảng 3 năm sử dụng.

Các mẹo trên giúp bạn khởi động lại xe máy khi không sử dụng lâu ngày. Hy vọng những lời khuyên nhỏ này sẽ giúp bạn xử lý tình huống một cách dễ dàng nhất.

Chọn trái cây tươi tại Tripi để bổ sung năng lượng và nâng cao sức khỏe:

Tripi

Du lịch

Ẩm thực

Khám phá

Đi Phượt

Vẻ đẹp Việt Nam

Chuyến đi