10 Hành động phiền toái phổ biến khi tham gia giao thông

Ngày nay, điện thoại di động đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của mỗi người, đặc biệt là giới trẻ. Họ luôn mang theo chiếc điện thoại bên mình để nghe gọi, nhắn tin, cập nhật mạng xã hội mọi lúc mọi nơi, kể cả khi tham gia giao thông. Hình ảnh vừa lái xe vừa dùng điện thoại trở thành cảnh tượng quá quen thuộc trên các tuyến đường hiện nay.
Đặc biệt, khi lái xe máy, việc điều khiển phương tiện bằng một tay không thể đảm bảo sự an toàn như khi sử dụng cả hai tay. Hơn nữa, tay trái cầm điện thoại khiến bạn không thể điều khiển hệ thống phanh kết hợp của xe tay ga. Những tình huống bất ngờ có thể xảy ra khiến bạn phải phanh gấp, dẫn đến nguy cơ tai nạn. Chưa kể, không ít trường hợp người tham gia giao thông vì mải mê với điện thoại mà không chú ý quan sát, chuyển hướng mà không báo hiệu hay vượt đèn đỏ, gây ra sự khó chịu và thậm chí tai nạn cho những người xung quanh. Bất kể là gọi điện, nhắn tin hay nghe điện thoại, nhiều người vẫn không dừng lại để đảm bảo sự an toàn cho chính mình và người khác. Thêm vào đó, khi dùng điện thoại khi lái xe, tốc độ xe của bạn có thể trở nên chậm lại, làm phiền đến những người đi sau.

Hẳn chúng ta không ít lần bắt gặp cảnh tượng những người đi xe dàn hàng ngang trên đường, chiếm dụng gần hết phần đường, gây ra sự khó khăn cho các phương tiện phía sau. Một trong những hình ảnh phổ biến là những nhóm học sinh đi xe đạp, xe đạp điện tụ tập thành hàng ngang, vừa đi vừa nói chuyện cười đùa, bất chấp sự lưu thông của các xe khác. Đặc biệt, một số bạn trẻ còn nắm tay nhau, vừa đạp xe vừa trò chuyện, vô tình tạo ra nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc đi xe dàn hàng ngang không chỉ chiếm dụng đường, gây ùn tắc mà còn dễ dẫn đến va quẹt với các phương tiện khác. Thậm chí, hành động này còn khiến mọi người xung quanh cảm thấy bực bội và khó chịu. Khi tham gia giao thông, hãy tập trung vào việc di chuyển và làm gương cho những người khác, thay vì vừa đi vừa tán gẫu không cần thiết. Hành động này không chỉ thể hiện sự thiếu văn hóa, coi thường luật lệ giao thông mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn của chính bạn và cộng đồng. Đặc biệt đối với các bạn học sinh, hãy tham gia giao thông một cách nghiêm túc và thông minh để bảo vệ bản thân và mọi người.

Đây là một vấn đề đáng lo ngại mà không chỉ người đi xe máy mà cả những tài xế ô tô tại Việt Nam thường mắc phải. Vì vậy, ngoài việc lên án hành vi lái ô tô khi đã sử dụng rượu bia, người tham gia giao thông trên xe máy cũng cần nhớ rằng "đã uống rượu bia thì đừng lái xe", nhằm bảo vệ sự an toàn cho chính mình và những người xung quanh.
Rượu bia làm suy giảm khả năng xử lý thông tin của não bộ, khiến phản xạ trở nên chậm chạp và yếu đi, từ đó làm gia tăng khả năng tai nạn. Ví dụ, khi cần phanh gấp khi có người băng qua đường, não sẽ mất thêm thời gian để phản ứng. Khi uống rượu bia, khả năng phối hợp giữa mắt, tay và chân cũng bị ảnh hưởng. Biểu hiện rõ rệt của điều này là đi đứng loạng choạng, ngồi không vững và thậm chí là khó khăn trong việc điều khiển xe. Bên cạnh đó, rượu bia còn gây tổn thương cho các bộ phận trong cơ thể, bao gồm mắt, gây giảm thị lực, làm cho người lái xe không thể nhận diện rõ các vật thể xung quanh, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Đèn xi nhan (hay còn gọi là đèn báo rẽ) là tín hiệu quan trọng giúp người lái xe thông báo về việc chuẩn bị chuyển hướng hoặc chuyển làn. Khi nhận được tín hiệu này, các phương tiện xung quanh sẽ tự động nhường đường, tạo điều kiện thuận lợi cho sự di chuyển. Tuy nhiên, không ít người tham gia giao thông vẫn mắc phải lỗi quên bật đèn xi nhan, dẫn đến việc bị phạt hoặc nguy cơ xảy ra va chạm không đáng có.
Đặc biệt, đây là lỗi phổ biến ở phụ nữ khi lái xe. Đang di chuyển nhưng họ lại bất chợt chuyển làn mà không thông báo trước. Một số người còn bật xi nhan rất ngắn, chỉ 2-3 giây rồi chuyển luôn, khiến các xe phía sau không kịp xử lý. Đây là hành vi hết sức nguy hiểm, có thể dẫn đến tai nạn bất cứ lúc nào. Khi tham gia giao thông, hãy nhớ bật xi nhan đủ lâu và chuyển làn một cách từ từ, để bảo vệ sự an toàn của chính mình và những người xung quanh.

Khi tham gia giao thông, người đi xe máy là đối tượng chịu nhiều nguy cơ nhất vì xe không có bảo vệ như các phương tiện lớn khác. Tuy nhiên, không ít người lại có thói quen đi gần hoặc thậm chí tạt đầu những phương tiện cỡ lớn như xe tải, xe container, xe buýt mà không chú ý đến sự nguy hiểm tiềm tàng.
Những phương tiện lớn có tầm nhìn hạn chế, với nhiều điểm mù quanh thân xe. Nếu không giữ khoảng cách an toàn, người đi xe máy rất dễ bị rơi vào vùng khuất tầm nhìn của tài xế, từ đó gây ra những va chạm không lường trước được. Đặc biệt là khi những xe lớn này lùi hoặc quay đầu, nhiều người đi xe máy vẫn cố gắng vượt qua phía sau mà không hề hay biết, dẫn đến tai nạn. Những vụ tai nạn đau lòng giữa xe máy và các phương tiện cỡ lớn trong thời gian qua là lời nhắc nhở cho tất cả những người điều khiển xe máy cần nâng cao ý thức giữ khoảng cách an toàn trên đường.

Hành động này xảy ra khá phổ biến tại các trụ đèn giao thông, đặc biệt khi đèn đỏ chỉ còn 4-5 giây nữa sẽ chuyển sang xanh. Các tài xế phía sau ngay lập tức bấm còi liên tục, thúc giục những người phía trước di chuyển mặc dù tín hiệu đèn vẫn còn đỏ. Hậu quả là nhiều người dừng xe phía trước giật mình và không kịp xử lý, khiến tình huống trở nên nguy hiểm.
Có thể bạn đã chờ đèn đỏ lâu rồi, nhưng 4-5 giây còn lại không đáng để bấm còi ầm ĩ. Tuy nhiên, vì thói quen, nhiều người vẫn bấm còi, mặc kệ tình huống. Hành động này tạo ra hiệu ứng domino, khi người này làm thì người khác cũng làm theo. Chính vì vậy, mỗi lần bấm còi như vậy sẽ tạo nên sự bức xúc và khó chịu cho những người tham gia giao thông khác, làm giảm sự an toàn chung.

Nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, trong thời gian gần đây, thành phố đã triển khai nhiều làn đường cho phép rẽ phải khi đèn đỏ, đặc biệt tại các ngã ba, ngã tư lớn có mật độ giao thông cao.
Đối với những phương tiện tham gia giao thông, nếu thấy vạch kẻ đường có mũi tên chỉ hướng rẽ phải (hoặc vạch kẻ vàng dài gọi là vạch mắt võng) và biển báo phụ ghi rõ “Đèn đỏ được phép rẽ phải” hoặc “Cấm dừng và cấm đỗ”, người lái xe có thể rẽ phải ngay dù đèn tín hiệu còn đỏ. Tuy nhiên, nhiều người điều khiển phương tiện lại bất chấp các quy định này, dừng xe hoặc rẽ trái ngay trên vạch mắt võng, gây ách tắc giao thông và tăng nguy cơ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.
Hành vi này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tạo ra mâu thuẫn giữa những người tham gia giao thông.

Một số người vì muốn tiết kiệm thời gian hay đơn giản là muốn đi tắt mà bất chấp việc đi ngược chiều, gây nguy hiểm cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Đặc biệt trên các tuyến đường có tốc độ lưu thông cao, việc đi ngược chiều càng trở nên nguy hiểm. Khi một phương tiện bất ngờ xuất hiện đối diện, người lái xe sẽ rất khó để xử lý kịp thời, điều này dễ dàng dẫn đến tai nạn.
Hãy thử tưởng tượng, khi đang di chuyển trên đường vắng và bỗng gặp một chiếc xe máy đi ngược chiều, bạn sẽ cảm thấy thế nào? Trường hợp đường ít xe, mặc dù biết hành vi đó là sai nhưng có thể bỏ qua. Nhưng khi đường đông đúc mà ai đó vẫn cố tình đi ngược chiều, đó sẽ là cảm giác cực kỳ khó chịu. Đừng vì lợi ích cá nhân mà gây ảnh hưởng đến những người khác. Hãy lái xe với tinh thần văn minh và tôn trọng luật giao thông để chung tay làm cho đường phố trở nên an toàn và văn hóa hơn.

Chở hàng hóa cồng kềnh trên xe môtô hay xe gắn máy đã trở thành thói quen của nhiều người, tuy nhiên điều này tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm, không chỉ với chính họ mà còn với những người tham gia giao thông khác. Thực tế, trên các con phố đông đúc của thành phố, việc vi phạm này vẫn diễn ra phổ biến. Dù có lý do chính đáng đằng sau mỗi chuyến hàng, ví dụ như để kiếm sống, nhưng điều đó không thể biện minh cho những hành vi gây nguy hiểm trên đường phố. Chở hàng quá tải, đặc biệt khi hàng hóa che khuất tầm nhìn, làm cho người lái xe không thể quan sát rõ ràng xung quanh, dễ dẫn đến tai nạn. Mặc dù pháp luật đã quy định về kích thước và trọng lượng hàng hóa được phép chở, nhưng vẫn có những người cố tình vi phạm. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn cho cả những người đi đường xung quanh.