Hướng Dẫn Cách Kích Xe Ô Tô

22/04/2025

Nội dung bài viết

Sửa chữa xe ô tô đôi khi yêu cầu nâng xe lên, từ việc thay thế bố phanh cho đến sửa lốp. Để thực hiện điều này, bạn sẽ cần một chiếc kích, trừ khi có thiết bị nâng thủy lực lớn như tại các gara ô tô chuyên nghiệp. Việc sử dụng kích khá đơn giản, nhưng cần chú ý đến an toàn, đặc biệt là khi làm việc dưới gầm xe. Để làm đúng, bạn chỉ cần tuân thủ một vài quy tắc đơn giản và dễ hiểu.

Các bước thực hiện

Lưu ý về vấn đề an toàn

Trường hợp bạn không thể đảm bảo các điều kiện an toàn hoặc không chắc chắn cách thực hiện, hãy nhờ sự giúp đỡ của người khác để tránh rủi ro.

Đỗ xe trên mặt phẳng và vững chắc. Việc xe trượt khỏi kích có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng cho bạn và những người xung quanh. Để tránh điều này, luôn đảm bảo làm việc trên mặt phẳng ổn định, tránh xa các phương tiện di chuyển hay yếu tố gây xao nhãng. Mặt nền cần phải đủ cứng và chắc chắn để xe không di chuyển trong quá trình bạn thao tác.

Đường bê tông hay gara là những nơi lý tưởng. Mặc dù sân nhà có thể phẳng, nhưng nền đất không đủ vững để đỡ xe an toàn.

Chèn bánh xe để đảm bảo an toàn. Con chêm là các khối kim loại hoặc cao su giúp ngăn không cho bánh xe lăn. Đặt con chêm vào mỗi bánh xe đối diện với vị trí bạn cần nâng.

Nếu không có con chêm, bạn có thể thay thế bằng viên gạch, đá lớn, hoặc một khối gỗ có hình dạng tương tự.

Kiểm tra xe đã ổn định. Đảm bảo phanh tay đã được kéo và hộp số đang ở chế độ “P”. Nếu xe có hộp số tay, hãy để ở số thấp nhất để giữ xe không di chuyển.

Trong trường hợp không đủ điều kiện an toàn, hãy thực hiện thêm các biện pháp bảo vệ. Các bước dưới đây giúp bạn giảm thiểu rủi ro khi xe có thể trượt khỏi kích:

Nếu bạn cần kích xe trên bề mặt mềm hoặc không đều, hãy sử dụng một tấm gỗ dày và phẳng làm nền đỡ cho kích.
Với bề mặt hơi nghiêng, hãy đỗ xe gần lề đường và quay bánh xe vào sát lề để hạn chế việc xe di chuyển nếu trượt khỏi kích.
Trong trường hợp không có vật chèn bánh, quay bánh vào lề đường để giữ xe an toàn hơn.
Tránh kích xe ở làn dừng khẩn cấp. Nếu phải thực hiện, hãy bật đèn cảnh báo và sử dụng các thiết bị cảnh báo như cột báo hiệu để thông báo cho phương tiện khác.

Tiến hành kích xe lên

Tìm đúng vị trí để đặt kích. Hầu hết các xe ô tô đều có các điểm đặc biệt được thiết kế sẵn để đặt kích. Việc đặt sai vị trí có thể dẫn đến hư hại khung xe hoặc thậm chí làm xe trượt khỏi kích. Tuy nhiên, đừng lo, sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe sẽ chỉ dẫn rõ ràng các vị trí đặt kích an toàn.

Thông thường, bạn sẽ tìm thấy một điểm đặt kích phía sau bánh trước và phía trước bánh sau. Những điểm này thường nằm cạnh các tấm đệm bằng kim loại hoặc nhựa dưới cánh cửa.
Có thể xe của bạn còn có thêm hai điểm đặt kích ở giữa, ngay sau thanh cản phía trước và phía sau xe.
Không chắc chắn? Hãy tìm một khu vực kim loại phẳng dọc theo đường hàn dưới cửa xe. Có thể sẽ có một rãnh, một đường cắt hoặc một khối nhựa cứng đánh dấu vị trí này.

Đặt kích dưới điểm đã xác định. Đưa kích vào dưới vị trí đã tìm thấy. Bạn không cần lo lắng về việc phải căn chỉnh chính xác ngay từ đầu, vì bạn có thể điều chỉnh cho đến khi kích tiếp xúc với xe.

Chắc chắn rằng kích đã được đặt đúng hướng. Nếu không có chỉ dẫn “mặt này hướng lên”, hãy tham khảo sổ tay để biết cách đặt đúng. Thông thường, kích sẽ có một đế rộng và phẳng, với tay đòn nhỏ hướng lên và các răng nhọn chĩa vào thân xe.

Nâng kích lên. Việc nâng kích sẽ phụ thuộc vào loại kích bạn sử dụng. Vì tay đòn của kích thường ở gần mặt dưới xe, bạn sẽ cần điều chỉnh sao cho kích khớp đúng với điểm đặt.

Kích chữ A: Loại kích này giống như hai tấm kim loại ngang với cấu trúc hình kim cương giữa chúng. Một phía có lỗ kim loại để lắp bộ truyền động bằng vít. Luồn thanh kim loại vào lỗ, xoay để kéo các phía lại với nhau, tạo lực nâng lên xe.
Kích thủy lực: Đây là loại kích sàn, có đế kim loại và tay đòn đòn bẩy. Để nâng xe, đạp thanh kim loại lên xuống để bơm chất lỏng vào xy-lanh, khiến kích dần nâng lên.

Nâng xe khỏi mặt đất. Khi kích chạm vào phần dưới của xe, bạn sẽ cảm nhận được trọng lượng dần dần chuyển qua kích. Tiếp tục nâng cho đến khi thấy một góc xe nhấc lên khỏi mặt đất. Đừng quên, bạn chỉ cần nâng cao đủ để thực hiện công việc, như thay lốp, chỉ cần khoảng trống vài centimet.

Hãy để ý nếu xe phát ra âm thanh hoặc dịch chuyển khi nâng. Nếu có, kiểm tra xem kích có bị trượt không trước khi tiếp tục.
Nhớ giữ mọi phần cơ thể ngoài vùng gầm xe trong lúc nâng. Mặc dù hiếm gặp, nhưng tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra nếu xe trượt khỏi kích.

Đảm bảo an toàn khi làm việc dưới gầm xe với con đội chết. Nếu bạn phải đặt bất kỳ bộ phận cơ thể nào dưới gầm xe, con đội chết là thiết bị không thể thiếu. Con đội chết có đế rộng, chắc chắn và an toàn hơn so với kích thông thường. Làm việc dưới gầm xe mà không sử dụng con đội chết là vô cùng nguy hiểm. Cách sử dụng con đội chết như sau:

Đặt hai con đội chết gần nơi kích đang hoạt động, theo thẳng hàng với đường hàn hoặc điểm đặt kích. Nâng con đội lên gần như chạm vào mặt dưới xe, sau đó hạ kích từ từ cho đến khi con đội “chạm” vào xe.
Nếu không làm việc dưới gầm xe, như khi thay lốp, bạn không cần con đội chết. Hãy cẩn thận không để bất kỳ bộ phận nào của cơ thể dưới xe khi thao tác.

Hạ xe xuống sau khi hoàn tất công việc. Khi bạn đã hoàn thành mọi việc cần thiết, đã đến lúc đưa chiếc xe trở lại mặt đất. Hãy thao tác chậm rãi để đảm bảo an toàn. Nếu bạn đã dùng con đội chết, đầu tiên nâng nhẹ xe lên để gỡ con đội ra, rồi từ từ hạ xe xuống. Các bước hạ kích như sau:

Với kích chữ A: Cắm thanh sắt vào lỗ vít và xoay theo chiều ngược lại so với khi nâng lên.
Với kích thủy lực: Xoay nhẹ van xả để dầu thủy lực thoát ra, tay đòn sẽ từ từ hạ xuống. Van thường là một ốc nhỏ trên cần điều khiển – hãy mở từ tốn để xe không tụt xuống đột ngột.

Gợi ý hữu ích

Ghi nhớ: kích chỉ dùng để nâng xe, không phải để giữ xe trong lúc làm việc dưới gầm. Khi phải chui xuống gầm, luôn luôn sử dụng con đội chết.
Trước khi nâng xe để thay bánh, hãy vặn lỏng bu-lông. Nếu không, bánh sẽ xoay tự do khiến bạn khó tháo được bu-lông.
Trước khi làm việc dưới gầm xe, hãy thử đẩy nhẹ xe sau khi đã kích lên. Đây là cách đơn giản để kiểm tra độ ổn định – nếu xe có nguy cơ trượt, bạn sẽ biết ngay lập tức.
Luôn để sẵn kích và con chêm bánh trong cốp xe – chúng sẽ trở thành cứu tinh trong những lúc không ngờ tới.

Du lịch

Ẩm thực

Khám phá

Đi Phượt

Vẻ đẹp Việt Nam

Chuyến đi