Hướng dẫn điều chỉnh bộ chế hòa khí

22/04/2025

Nội dung bài viết

Việc điều chỉnh hỗn hợp khí và nhiên liệu phù hợp không chỉ giúp cải thiện hiệu suất mà còn kéo dài tuổi thọ của động cơ xe hơi. Nếu động cơ xe của bạn không hoạt động êm ái, bạn cần điều chỉnh lại tỷ lệ này và chọn chế độ chạy không tải đúng để giảm tải cho động cơ, tránh để động cơ chạy quá nhanh hoặc quá chậm. Các bước điều chỉnh bộ chế hòa khí rất đơn giản và không yêu cầu dụng cụ phức tạp. Xem Bước 1 để biết thêm chi tiết.

Các bước thực hiện

Điều chỉnh tỷ lệ khí và nhiên liệu

Vị trí bộ lọc gió và cách tháo ra. Trước khi tiến hành điều chỉnh bộ chế hòa khí, bạn cần tháo bộ lọc gió. Đảm bảo tắt động cơ trước khi mở nắp và tháo bộ lọc gió ra. Vặn các ốc và điểm nối, sau đó tháo bộ lọc gió.

Tùy thuộc vào loại xe và động cơ, bộ lọc gió có thể được đặt ở nhiều vị trí khác nhau. Tham khảo hướng dẫn sử dụng hoặc tài liệu hướng dẫn của xe để xác định vị trí chính xác.
Đối với đa số xe sử dụng bộ chế hòa khí, bộ lọc gió sẽ được gắn trực tiếp vào bộ chế hòa khí.

Vị trí các vít điều chỉnh trên bộ chế hòa khí. Bộ chế hòa khí thường có hai vít ở mặt trước, giúp bạn điều chỉnh tỷ lệ hòa trộn khí và nhiên liệu.

Thông thường, các vít này có đầu dẹt và bạn có thể sử dụng tuốc nơ vít để điều chỉnh lượng hỗn hợp khí-nhiên liệu.
Đối với một số bộ chế hòa khí, chẳng hạn như loại của hãng Quadrajet trên các xe GM, cần dùng dụng cụ chuyên biệt với đầu Double D để điều chỉnh.
Các bộ chế hòa khí khác có thể sử dụng ốc điều chỉnh 4 góc.

Khởi động động cơ và đợi đến khi đạt nhiệt độ làm việc. Để xác định xem động cơ đã đạt đủ nhiệt độ hoạt động chưa, bạn có thể kiểm tra thang nhiệt độ và lắng nghe âm thanh động cơ.

Động cơ thiếu xăng sẽ phát ra tiếng ping khi vòng tua máy cao, trong khi van điều chỉnh mở. Nếu động cơ ngập dầu, hãy bổ sung thêm xăng vào hỗn hợp.
Động cơ thừa xăng thường không thay đổi âm thanh động cơ nhưng bạn sẽ cảm nhận được mùi xăng. Hãy giảm lượng xăng trong hỗn hợp.

Điều chỉnh các vít một cách đều đặn và tìm hỗn hợp lý tưởng. Việc điều chỉnh bộ chế hòa khí không khác gì chỉnh đàn ghita, yêu cầu sự tỉ mỉ và lắng nghe. Bạn cần vặn các vít từ từ, đều tay cho đến khi tìm được điểm cân bằng. Để điều chỉnh hỗn hợp khí nghèo, vặn cả hai vít theo chiều ngược kim đồng hồ một phần tư vòng mỗi lần, sau đó tiếp tục điều chỉnh cho đến khi động cơ vận hành trơn tru.

Điều chỉnh hỗn hợp khí đòi hỏi sự tinh tế và khả năng lắng nghe âm thanh của động cơ. Khi có bất kỳ tiếng lạ như lọc xọc hay lạch cạch, đó là dấu hiệu của hỗn hợp khí nghèo. Tiếp tục điều chỉnh cho đến khi động cơ hoạt động ổn định.

Gắn lại bộ lọc gió. Sau khi hoàn tất việc điều chỉnh bộ chế hòa khí, bạn có thể gắn bộ lọc gió lại vị trí ban đầu và chuẩn bị cho chuyến đi tiếp theo.

Nếu bạn cũng cần điều chỉnh tốc độ không tải, đừng vội gắn lại bộ lọc gió cho đến khi hoàn tất mọi điều chỉnh.

Điều chỉnh tốc độ không tải

Tìm cáp điều chỉnh và vít điều chỉnh tốc độ không tải. Cáp điều chỉnh sẽ được nối từ van điều chỉnh hoặc chân ga qua vỏ quạt đến bộ chế hòa khí. Nếu bạn không thể tìm thấy vít điều chỉnh, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng hoặc tài liệu từ nhà sản xuất và cửa hàng để biết vị trí chính xác đối với xe của bạn.

Khởi động động cơ và chờ đến khi đạt nhiệt độ hoạt động bình thường. Hãy để động cơ chạy một chút để đảm bảo rằng bạn đã thực hiện điều chỉnh trong điều kiện thực tế của động cơ khi sử dụng hỗn hợp khí/nhiên liệu.

Vặn vít điều chỉnh tốc độ không tải chặt lại. Quay vít theo chiều kim đồng hồ một nửa vòng và lắng nghe âm thanh của động cơ. Mặc dù các hướng dẫn sử dụng đều cung cấp một tốc độ không tải lý tưởng, bạn vẫn có thể điều chỉnh linh hoạt để đạt tốc độ phù hợp hơn. Hãy tham khảo hướng dẫn và đồng hồ đo tốc độ để thực hiện điều chỉnh chính xác.

Lắng nghe âm thanh động cơ và điều chỉnh nếu cần thiết. Động cơ sẽ mất khoảng 30 giây để thích ứng với các thay đổi. Hãy tránh điều chỉnh quá mức và vặn vít từ từ, đồng thời chú ý lắng nghe âm thanh động cơ một cách tỉ mỉ.

Lắp lại bộ lọc gió và hoàn tất công việc. Khi đã đạt được tốc độ không tải ổn định theo yêu cầu hoặc tiêu chuẩn kỹ thuật, hãy tắt máy và gắn bộ lọc gió vào vị trí ban đầu để hoàn tất quá trình điều chỉnh.

Lời khuyên

Nếu xe của bạn được trang bị đồng hồ đo tốc độ, bạn có thể sử dụng nó để điều chỉnh tốc độ không tải (RPM). Hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết chính xác vòng tua lý tưởng trong một phút.
Trong trường hợp động cơ vẫn không chạy êm dù đã điều chỉnh cơ chế không tải, bạn cần kiểm tra lại hỗn hợp khí-nhiên liệu và lặp lại quy trình điều chỉnh cả hai yếu tố này.
Để tăng tốc độ không tải, vặn chặt vít điều chỉnh; ngược lại, để giảm tốc độ, hãy nới lỏng vít.