Hướng dẫn Thay Lốp Xe Đạp Đơn Giản

28/02/2025

Nội dung bài viết

Lốp xe đạp bị xẹp có thể gây bất tiện, nhưng việc thay lốp lại khá dễ dàng và bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện. Thông thường, bạn chỉ cần thay săm bên trong, nhưng nếu lốp đã hỏng nặng hoặc mòn nhiều, việc thay lốp mới là cần thiết. Quy trình bao gồm tháo lốp cũ, thay săm hoặc lốp mới, và lắp lại bánh xe một cách chính xác.

Quy trình thực hiện

Bước 1: Tháo bánh xe

Đặt xe đạp nằm nghiêng, phần xích hướng lên trên. Việc này giúp tránh làm hỏng xích và dễ dàng tháo bánh xe hơn. Nếu để xe đứng thẳng, bạn có thể gặp khó khăn hoặc làm đổ xe.

Bạn cũng có thể lật ngược xe, đặt nó trên ghi đông và yên xe. Tuy nhiên, một số người không thích cách này vì lo ngại làm hỏng các bộ phận.
Một giải pháp khác là sử dụng giá đỡ xe đạp chuyên dụng, giúp cố định xe trong quá trình thay lốp. Giá đỡ có thể mua tại cửa hàng xe đạp hoặc đặt mua trực tuyến.

Điều chỉnh bánh răng để xích nằm trên vòng nhỏ nhất khi thay lốp sau. Vòng nhỏ nhất thường là bánh răng ngoài cùng. Di chuyển xích lên bánh răng nhỏ hơn giúp tháo bánh xe dễ dàng hơn.

Nếu thay lốp trước, bạn không cần điều chỉnh bánh răng.

Mở và tháo cần tháo lắp nhanh (nếu có). Tìm cần tháo lắp nhanh ở giữa bánh xe. Kéo cần lên, xoay 180 độ để nới lỏng, sau đó tháo ra và đặt sang một bên.

Nếu cần không rời ra sau khi xoay, tiếp tục xoay cho đến khi tháo được.
Nếu không rõ cách tháo, hãy tham khảo sách hướng dẫn hoặc trang web của nhà sản xuất.

Sử dụng cờ lê để nới lỏng đai ốc nếu xe không có cần tháo lắp nhanh. Gắn cờ lê vào đai ốc và vặn ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng. Tháo đai ốc ở cả hai bên bánh xe.

Nếu đai ốc khó tháo, hãy xịt dầu WD-40 hoặc dầu ăn để làm trơn.
Cờ lê 15mm thường phù hợp cho đai ốc xe đạp.

Tháo cáp phanh nếu cần. Nhiều xe đạp tự động tháo cáp phanh khi mở cần tháo lắp nhanh. Nếu không, hãy bóp kẹp phanh để tháo cáp.

Tham khảo sách hướng dẫn hoặc trang web của nhà sản xuất nếu gặp khó khăn, vì mỗi model có cách tháo khác nhau.

Nhấc bánh xe ra khỏi khung. Nhẹ nhàng nhấc bánh xe ra khỏi càng xe. Bạn có thể cần xê dịch bánh xe một chút để tháo ra dễ dàng.

Nếu tháo bánh sau, bạn có thể cần nhấc xích ra khỏi bánh răng.

Tháo lốp và săm xe

Xả hết hơi trong lốp xe. Mở nắp van và đặt sang một bên. Xả hơi đúng cách tùy theo loại van để việc tháo lốp trở nên dễ dàng hơn.

Với van Schrader (van kiểu Mỹ), dùng dụng cụ nhỏ như cờ lê để ấn pít-tông bên trong van.
Với van Presta, vặn nắp van và kéo lên để xả hơi.
Với van Dunlop, chỉ cần kéo van lên để xả hơi.

Sử dụng cây bẩy lốp để móc vào vành ngoài của lốp xe. Đầu tròn của cây bẩy sẽ giúp nạy mép lốp ra khỏi vành. Kéo đầu kia của cây bẩy xuống phía nan hoa và móc vào một nan hoa để cố định.

Nếu không cố định, lốp xe sẽ trở lại vị trí ban đầu.
Vành ngoài của lốp còn được gọi là “đai lốp.”
Cây bẩy lốp có thể mua tại cửa hàng xe đạp hoặc đồ dã ngoại.
Có thể dùng thìa hoặc tuốc-nơ-vít thay thế, nhưng cần cẩn thận để tránh làm hỏng lốp.

Dùng thêm cây bẩy thứ hai để đẩy lốp ra khỏi vành. Gài cây bẩy thứ hai gần cây đầu tiên và tiếp tục nạy lốp. Di chuyển cây bẩy theo chiều kim đồng hồ xung quanh lốp cho đến khi toàn bộ một bên lốp bung ra khỏi vành.

Kéo săm xe ra khỏi lốp. Luồn tay xuống dưới thành lốp, nắm lấy săm xe và kéo ra ngoài. Khi đến van, đẩy nó qua lỗ trên vành bánh xe và tiếp tục tháo săm.

Săm cũ có thể vứt bỏ hoặc tái chế.

Lắp săm mới vào lốp xe

Tháo săm cũ và các bộ phận liên quan đến van. Nhẹ nhàng tháo săm ra khỏi lốp. Trên van có thể có nắp che bụi, vòng chốt và nắp van cần được tháo ra. Vặn lỏng hoặc tháo nắp van để chuẩn bị bơm hơi.

Bơm một ít hơi vào săm mới để giữ hình dạng. Việc này giúp săm không bị gấp, vặn hoặc xoắn trong quá trình lắp đặt, giúp bạn dễ dàng hơn khi lắp săm vào lốp.

Kiểm tra kỹ mặt trong lốp xe để đảm bảo không có vật sắc nhọn. Dùng mắt, giẻ hoặc tay đeo găng để tìm các vật như đinh, gai hoặc mảnh thủy tinh có thể gây thủng lốp.

Nếu phát hiện vật lạ, hãy loại bỏ ngay để tránh làm hỏng săm mới.
Không nên lắp săm mới nếu chưa kiểm tra kỹ lốp xe.

Đặt săm mới vào bên trong lốp xe. Dùng tay nhẹ nhàng đưa săm vào lốp, đảm bảo săm nằm đúng vị trí và không bị gấp, vặn hoặc xoắn.

Nếu săm không nằm gọn trong lốp, hãy lấy ra và làm lại. Có thể xả bớt hơi để dễ dàng hơn.

Mua lốp mới nếu không thể sửa chữa hoặc gai lốp đã mòn. Thông thường, thay săm là đủ để khắc phục lốp xẹp. Tuy nhiên, nếu lốp bị rách lớn, thủng nặng, hoặc gai lốp đã mòn, bạn cần thay lốp mới. Lốp cũng cần thay nếu bị khô giòn hoặc quá cũ. Bạn có thể mua lốp mới tại cửa hàng xe đạp hoặc trực tuyến.

Chọn lốp phù hợp với model xe, ưu tiên lốp từ nhà sản xuất xe của bạn.
Lốp thường được đóng gói gọn gàng trong bao bì.
Luôn thay cả hai lốp để đảm bảo đồng bộ và tránh nguy cơ hỏng lốp.

Lắp lốp xe trở lại vị trí ban đầu

Lắp một bên lốp vào bánh xe. Đưa van săm vào lỗ van, sau đó lắp vành ngoài vào một bên bánh xe. Đẩy vành ngoài vào đúng vị trí dọc theo vành.

Chú ý mũi tên trên lốp để xác định hướng gai lốp, gọi là “chiều di chuyển.” Nếu có mũi tên, lắp sao cho nó hướng về phía trước.
Chỉ dùng tay để lắp lốp, tránh dùng dụng cụ để không làm hỏng lốp hoặc săm.
Quy trình lắp lốp cũ và mới đều giống nhau.

Lắp mặt bên kia của lốp vào vành bánh xe. Đảm bảo săm nằm gọn bên trong lốp. Dùng tay ấn lốp vào vành, bắt đầu từ một bên van và di chuyển xung quanh. Kết thúc tại van, nơi lốp thường lỏng nhất.

Kiểm tra kỹ để không có chỗ phồng, vì đó là dấu hiệu săm bị kẹp hoặc vặn.
Có thể dùng cây bẩy lốp ở bước cuối, nhưng cần cẩn thận để không làm hỏng lốp hoặc săm.
Lắp lốp mới có thể khó khăn, nhưng bạn hoàn toàn có thể làm bằng tay.

Vặn vòng chốt vào van nếu có. Một số săm đi kèm vòng chốt để cố định van. Đặt vòng chốt khớp với ren van và vặn chặt.

Bỏ qua bước này nếu săm không có vòng chốt.

Bơm lốp xe đến áp suất phù hợp. Sử dụng bơm tay hoặc bơm điện để bơm lốp. Gắn vòi bơm vào van và bơm cho đến khi đạt mức áp suất khuyến nghị. Đậy nắp van sau khi hoàn thành.

Áp suất phù hợp thường được in trên thành lốp. Bạn cũng có thể tham khảo sách hướng dẫn hoặc thông tin trực tuyến.

Lắp bánh xe trở lại khung và siết chặt đai ốc. Đặt bánh xe vào khe cố định, sau đó gạt đòn bẩy hoặc thanh kim loại giữ bánh xe vào vị trí. Vặn chặt đai ốc bằng cờ lê nếu cần. Khoá cần tháo lắp nhanh nếu xe có bộ phận này.

Nếu lắp bánh sau, nhấc xích lên để lắp lại.
Kiểm tra để đảm bảo bánh xe quay trơn tru.

Lắp lại phanh nếu nó vẫn rời. Bóp kẹp phanh và đặt phanh vào vị trí ban đầu. Kiểm tra xem phanh có siết chặt bánh xe hay không.

Trước khi đạp xe, hãy kiểm tra lại phanh để đảm bảo an toàn.

Lời khuyên hữu ích

Nên sửa lốp xe trên bề mặt bằng phẳng để thuận tiện và an toàn.
Nếu gặp khó khăn, hãy mang xe đến cửa hàng xe đạp để được hướng dẫn, dù có thể phải trả một khoản phí nhỏ.
Nếu có thể, hãy sửa xe trong nhà để giữ xe sạch sẽ và dễ thao tác hơn.

Những điều cần lưu ý

Săm và lốp xe để lâu năm thường bị xuống cấp. Xe đạp trong nhà cần thay bánh sau 10-15 năm, trong khi xe ngoài trời cần thay sau khoảng 7 năm.
Không bơm săm quá căng để tránh nguy cơ nổ lốp. Luôn kiểm tra thông tin áp suất trên thành lốp.
Tránh để săm xe gần nguồn nhiệt, vì nhiệt độ cao có thể làm săm nở hoặc nổ.
Khi tháo lốp, hãy thao tác cẩn thận để không làm cong vênh các bộ phận. Nếu làm hỏng, bạn có thể phải sửa chữa hoặc thay thế.

Du lịch

Ẩm thực

Khám phá

Đi Phượt

Vẻ đẹp Việt Nam

Chuyến đi