8 cây cầu dây văng ấn tượng nhất Việt Nam không thể bỏ qua

Cầu Phú Mỹ - niềm tự hào của TP.HCM với thiết kế dây văng đẳng cấp quốc tế. Với chiều dài hơn 2km cùng 6 làn xe thông suốt, cầu không chỉ là trục giao thông huyết mạch kết nối quận 7, quận 2 và quận 9 mà còn giảm tải đáng kể cho hệ thống đường nội đô. Mỗi ngày, cầu đón hơn 100.000 lượt xe qua lại, trở thành cầu nối quan trọng giữa các khu đô thị Phú Mỹ Hưng - Thủ Thiêm.

Công trình này đã cách mạng hóa giao thông miền Nam khi rút ngắn hành trình Bắc - Nam, đồng thời giúp các xe tải trọng lớn tránh xa nội thành, góp phần giảm ô nhiễm và tai nạn giao thông. Với tháp cầu cao 160.5m cùng hệ thống dây văng công nghệ cao, Phú Mỹ xứng đáng là một trong những cầu dây văng hiện đại bậc nhất thế giới.

Địa chỉ: Tân Thuận Đông, Quận 7, TP.HCM

Quy mô: 2.031m dài × 27.5m rộng

Độ cao tháp chính: 160.5m

Mốc thời gian: Khởi công 09/2005 - Khánh thành 09/2009

Cầu Bạch Đằng - công trình giao thông đột phá bắc ngang dòng sông lịch sử, nối liền Hải Phòng và Quảng Ninh trên tuyến cao tốc trọng điểm. Với chiều dài ấn tượng 5.4km cùng 3 trụ tháp hình chữ H biểu tượng, cầu không chỉ là thành tựu kỹ thuật mà còn mang ý nghĩa chiến lược khi kết nối tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long.

Thiết kế 4 làn xe hiện đại cùng hệ thống dây văng tinh xảo đã rút ngắn hành trình Hà Nội - Quảng Ninh từ 180km xuống chỉ còn 130km, đưa Vân Đồn trở thành điểm đến chỉ cách Hạ Long 25km. Cầu Bạch Đằng chính là chìa khóa mở cánh cửa phát triển cho toàn vùng Đông Bắc, thúc đẩy giao thương quốc tế thông qua các đặc khu kinh tế trọng điểm.

Địa chỉ: Nối liền thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) và quận Hải An (Hải Phòng)

Quy mô: Dài 5.410m × Rộng 25m

Độ cao tháp chính: 135m

Mốc lịch sử: Khánh thành 09/2018

Cầu Rạch Miễu - công trình dây văng đầu tiên hoàn toàn do kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công, vắt ngang dòng Tiền Giang huyền thoại. Với tổng chiều dài ấn tượng 8.3km (bao gồm đường dẫn), cầu đã xóa bỏ thế cô lập của tỉnh Bến Tre, trở thành cầu nối quan trọng giữa miền Tây sông nước với cả nước.

Điểm nhấn công nghệ là nhịp dây văng chính dài 270m cùng hệ thống dầm Super T hiện đại, đảm bảo thông thuyền với độ cao 37.5m. Cầu không chỉ là thành tựu kỹ thuật mà còn là biểu tượng của sự phát triển, giúp rút ngắn hành trình từ Mỹ Tho đến Bến Tre chỉ còn vài phút thay vì phải chờ phà như trước đây.

Vị trí: Nối thành phố Mỹ Tho (Tiền Giang) với huyện Châu Thành (Bến Tre)

Thông số kỹ thuật: Dài 2.868m × Rộng 15m

Độ thông thuyền: 37.5m

Mốc lịch sử: Khánh thành 01/2009

Cầu Vàm Cống - Công trình kiến trúc hiện đại bắc qua sông Hậu, chính thức khánh thành ngày 19/5/2019 sau 5 năm thi công. Cùng với cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống đã giải quyết bài toán giao thông ĐBSCL, tạo nên sự kết nối liên hoàn giữa các tỉnh miền Tây. Được xây dựng bằng nguồn vốn ODA Hàn Quốc với tổng đầu tư 271 triệu USD, cầu có quy mô 6 làn xe (4 làn ôtô và 2 làn xe máy), chiều dài 2.97km, trở thành mảnh ghép quan trọng trong hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Địa chỉ: Nối huyện Lấp Vò (Đồng Tháp) và quận Thốt Nốt (TP Cần Thơ)

Thông số kỹ thuật: Dài 2.970m × Rộng 24.5m

Độ cao tháp chính: 150m

Mốc lịch sử: Khánh thành 05/2019

Cầu Bãi Cháy - biểu tượng giao thông nối đôi bờ vịnh Hạ Long, được xây dựng với sự hợp tác Việt - Nhật và khánh thành năm 2006. Với thiết kế dây văng một mặt phẳng độc đáo, cầu không chỉ là công trình giao thông mà còn là tác phẩm nghệ thuật kiến trúc, góp phần quan trọng vào sự phát triển du lịch Quảng Ninh.

Hệ thống dây văng như cây đàn khổng lồ cùng hai tháp cầu cao 150m tạo nên khung cảnh ngoạn mục. Công nghệ xây dựng hiện đại từ Nhật Bản đã giúp cầu đạt nhiều kỷ lục thế giới về kỹ thuật dây văng, trở thành niềm tự hào của ngành xây dựng Việt Nam.

Địa chỉ: Nối TP Hạ Long và khu du lịch Bãi Cháy

Thông số ấn tượng: Dài 2.487m × Cao 150m

Thông thuyền: 50m

Mốc lịch sử: Khánh thành 12/2006

Cầu Mỹ Thuận - công trình mang tính bước ngoặt nối đôi bờ Tiền Giang và Vĩnh Long, chính thức khánh thành ngày 21/5/2000. Là cầu dây văng đầu tiên của Việt Nam, Mỹ Thuận đã mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông vùng ĐBSCL, xóa bỏ sự cách trở của dòng sông Tiền.

Với thiết kế dây văng hình rẻ quạt độc đáo cùng nhịp chính dài 350m, cầu không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng văn hóa, thu hút du khách bởi vẻ đẹp kiến trúc hài hòa giữa dòng sông nước. Cầu đã trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả vùng Tây Nam Bộ.

Vị trí: Nối Cái Bè (Tiền Giang) và Vĩnh Long

Quy mô: Dài 1.535m × Rộng 24m

Độ cao tháp: 120m

Thông thuyền: 38m