Top 10 siêu xe đắt giá nhất thế giới năm 2023

Tại triển lãm Pebble Beach Concours d’Elegance (Mỹ), Bugatti Centodieci đã chính thức ra mắt, đánh dấu sự xuất hiện của chỉ 10 chiếc với mức giá lên tới 14 triệu USD (khoảng 322 tỷ đồng). Centodieci là sản phẩm thể hiện sự tôn vinh của Bugatti đối với chiếc EB110 huyền thoại của thập niên 1990, đồng thời phản ánh triết lý không theo xu hướng hybrid hay điện hóa của hãng xe Pháp. Tên gọi 'Centodieci' có nghĩa là 110 trong tiếng Ý, ám chỉ số năm kỷ niệm mẫu EB110.

Với động cơ W16 8.0 lít, Centodieci sản sinh công suất lên đến 1.577 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,4 giây và đạt tốc độ tối đa 420 km/h. Phần đầu xe được thiết kế nổi bật với lưới tản nhiệt hình móng ngựa và các khe hút gió mới mẻ. Cánh gió phía sau màu đen cỡ lớn kết hợp cùng dải đèn hậu full LED tạo nên một tổng thể cực kỳ ấn tượng. Mẫu xe này được sản xuất giới hạn với chỉ 10 chiếc trên toàn thế giới và có giá 14 triệu USD, là siêu xe đắt thứ hai của Bugatti chỉ sau La Voiture Noire (18 triệu USD). Mỗi chiếc Centodieci đều có ngoại thất và thiết kế đặc biệt, như chiếc xe được trang bị bộ mâm vàng tượng trưng cho chiến thắng của EB110 tại Le Mans.

Rolls-Royce Sweptail ra mắt vào tháng 5 năm 2017 tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este, và hiện nay, Sweptail là một trong những chiếc xe đắt nhất của Rolls-Royce, với giá trị lên tới 13 triệu USD (khoảng 299 tỷ đồng). Đây là một con số đáng kinh ngạc đối với một chiếc xe hơi.

Sweptail được phát triển dựa trên mẫu Rolls-Royce Phantom Coupe và được chế tạo thủ công suốt 4 năm theo yêu cầu của một khách hàng đặc biệt. Chiếc xe này là biểu tượng của sự cá nhân hóa, được thiết kế hoàn toàn dựa trên mong muốn của chủ nhân. Với động cơ V12 dung tích 6.75 lít của Phantom VII, Sweptail có nhiều tính năng độc đáo, trong đó nổi bật là cơ chế mở rượu Champagne chỉ với một nút bấm. Thiết kế của Sweptail mang đậm ảnh hưởng từ những chiếc xe sang trọng của thập niên 1930, đặc biệt là phần đuôi xe, gợi nhớ đến chiếc Rolls-Royce Boat Tail cổ điển. Nội thất của xe được trang trí tỉ mỉ với các chi tiết gỗ, kính và không gian sáng tạo, chẳng hạn như giá để mũ, kệ hành lý, và mái kính lớn hình giọt nước. Chắc chắn rằng, Sweptail là minh chứng cho sự tinh tế và đỉnh cao của Rolls-Royce trong ngành công nghiệp ô tô.

Ý tưởng cho Rolls-Royce Sweptail đến từ một khách hàng giàu kinh nghiệm và đam mê sưu tầm những món đồ độc đáo, từ siêu du thuyền, siêu xe cho đến máy bay sang trọng. Họ đã làm việc chặt chẽ với đội ngũ thiết kế của Rolls-Royce để tạo nên một chiếc xe không thể tìm thấy ở bất kỳ đâu trên thế giới.

Vượt qua những tên tuổi lớn trong ngành siêu xe như Bentley, Bugatti, Rolls Royce hay Maserati, Maybach Exelero, với mức giá lên tới 8 triệu USD (tương đương 168 tỷ VNĐ), đã khẳng định sức mạnh vượt trội của mình. Được trang bị động cơ với công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 738 Nm, Exelero có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 351 km/h. Đây là một chiếc siêu xe không chỉ mạnh mẽ mà còn sở hữu vẻ ngoài đầy cuốn hút, với thiết kế hai cửa tinh tế và phần mui dài như một biểu tượng của sự kiêu hãnh.

Thiết kế của Exelero gây ấn tượng với lưới tản nhiệt đa nan, logo nổi bật và hốc gió tối màu, kết hợp với nền crom sáng bóng. Các đường nét mềm mại dọc theo hông xe, cùng cụm đèn hậu bắt mắt và ống xả mạ crom, tạo nên một vẻ đẹp thể thao, mạnh mẽ. Bộ mâm xe thể thao cao cấp là điểm nhấn giúp chiếc xe thêm phần uy nghi. Nội thất của Exelero cũng không kém phần ấn tượng với thiết kế viền đỏ trên các chi tiết như vô lăng, cửa và ghế, kết hợp với chất liệu sợi carbon tinh tế, mang lại cảm giác sang trọng và đẳng cấp.

Exelero không chỉ là một chiếc xe siêu nhanh mà còn là biểu tượng của sự sang trọng, với nội thất được chế tác hoàn toàn từ những chất liệu cao cấp, không gian rộng rãi, tinh tế, đem đến trải nghiệm tuyệt vời cho người lái.

Bugatti Divo là một trong những chiếc siêu xe đắt giá và hiếm có nhất, với chỉ 40 chiếc được sản xuất. Hiện nay, chiếc Divo mới chưa lăn bánh đã được rao bán với mức giá lên đến 10 triệu USD. Chiếc xe này có ngoại thất màu xanh đậm, được chế tạo hoàn toàn từ sợi carbon, đem lại một diện mạo độc đáo và sang trọng. Nội thất của chiếc Divo này cũng được chế tác tỉ mỉ từ da Alcantara màu xanh lam, kết hợp với các chi tiết sợi carbon tạo nên vẻ đẹp tinh tế, hiện đại.

Bugatti Divo được trang bị động cơ W16 8.0L, với 4 hệ thống tăng áp, cho công suất tối đa 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong chưa đầy 3 giây và đạt tốc độ tối đa 380 km/h. Mỗi chiếc Divo đều có sự khác biệt về chất liệu chế tạo và màu sắc, đảm bảo rằng không chiếc nào giống nhau, và mỗi chiếc đều là một tác phẩm nghệ thuật độc nhất vô nhị.

Với giá trị hiếm có và thiết kế đặc biệt, Bugatti Divo là một biểu tượng của sự xa xỉ và độc đáo, là một trong những dòng xe W16 nguyên bản cuối cùng của Bugatti, đảm bảo rằng giá trị của nó sẽ chỉ tăng lên theo thời gian.

Kể từ lần đầu ra mắt mẫu Zonda C12 vào năm 1999, Pagani đã không ngừng cho ra đời những chiếc siêu xe đẳng cấp, làm say đắm trái tim của những tín đồ yêu xe trên khắp thế giới. Với mức giá trước thuế lên đến 5,4 triệu USD (tương đương 124 tỷ đồng), siêu xe Huayra Imola của Pagani là một trong những mẫu xe hiếm hoi, khi chỉ có đúng 5 chiếc trên toàn thế giới, và tất cả đều đã được qua sử dụng.

Huayra Imola, mặc dù đã được công khai trong vài lần thử nghiệm trước đó, nhưng luôn được bảo vệ bởi lớp decal ngụy trang, giữ kín thông số kỹ thuật của xe. Chủ sở hữu của chiếc xe này, ông Oleg Erogov – chủ của hãng độ TopCar, đã chia sẻ một số hình ảnh của xe dưới dạng chương trình cá nhân hóa của Pagani. Mẫu xe này mang tên một đường đua nổi tiếng, Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola, tại Bologna, Italia. Mặc dù thông số kỹ thuật hiện tại vẫn chưa được tiết lộ, nhưng với thiết kế khí động học đặc trưng và đầy mạnh mẽ, Huayra Imola có thể sẽ sở hữu sức mạnh vượt trội hơn cả dòng Huayra Roadster BC.

Với thân xe hoàn toàn bằng sợi carbon, có màu sắc đen mờ kết hợp các chi tiết màu cam, chiếc Huayra Imola mang trong mình dáng vẻ của những chiếc xe đua Le Mans. Xe được trang bị hốc gió NACA ở đầu xe, hai bộ chia gió lớn bên hông, bộ vây ổn định trên nắp động cơ, cánh gió cỡ lớn phía sau và bộ khuếch tán mạnh mẽ dưới gầm xe. Bên trong, nội thất của xe được hoàn thiện tinh xảo với sự kết hợp giữa da lộn và sợi carbon, cùng các chi tiết bằng nhôm như vô lăng, táp-lô và cần số. Đặc biệt, những họa tiết và triết lý của Leonardo da Vinci được khắc họa trên các ốp xe, tạo nên một sự kết hợp giữa nghệ thuật và công nghệ hiện đại.

Chưa hết, có thông tin cho rằng ngoài 5 chiếc Huayra Imola đã được ra mắt, còn 4 chiếc khác vẫn chưa được công bố và có thể sẽ có tên gọi khác, cùng một vài điểm khác biệt về thiết kế.

Koenigsegg CCXR Trevita là một tuyệt phẩm siêu xe có giá trị không chỉ về vật chất mà còn về sự hiếm có. Chỉ với 2 chiếc trên toàn cầu, Trevita không phải là thứ mà ai cũng có thể sở hữu, dù có tiền bạc đến đâu. Một trong hai chủ nhân may mắn của chiếc xe này là võ sĩ quyền anh lừng danh Floyd Mayweather. Sau chiến thắng huyền thoại trước Manny Pacquiao vào tháng 5 năm 2015, Mayweather đã chi 4,8 triệu USD để tậu cho mình chiếc Koenigsegg CCXR Trevita, chiếc duy nhất được phép lưu hành tại Mỹ.

Được phát triển dựa trên nền tảng của Koenigsegg CCXR Edition, Trevita thuộc phiên bản cực kỳ hiếm có. Mặc dù ban đầu hãng xe Thụy Điển dự định sản xuất 3 chiếc, nhưng do khó khăn trong quá trình chế tạo lớp vỏ carbon kim cương, chỉ có 2 chiếc được hoàn thành. Tên gọi Trevita trong tiếng Thụy Điển có nghĩa là “3 màu trắng”, phản ánh đúng vẻ đẹp độc đáo của chiếc siêu xe này. Thân xe được làm từ sợi carbon màu trắng bạc lấp lánh, khi ánh sáng chiếu vào, nó phản chiếu ánh sáng lấp lánh như những viên kim cương tỏa ra từ chiếc xe.

Về sức mạnh, Koenigsegg CCXR Trevita không kém phần ấn tượng với động cơ V8 4.8L, tăng áp kép, sản sinh công suất 1.018 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.080 Nm tại 5.600 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, đạt tốc độ tối đa lên tới 410 km/h. Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị hệ thống lẫy chuyển số, ống xả Inconell, bộ phanh carbon ceramic, hệ thống thủy lực và nhiều trang thiết bị hiện đại khác.

Lamborghini Veneno Roadster, phiên bản giới hạn chỉ có 9 chiếc trên toàn cầu, hiện đang được rao bán lại với mức giá cao ngất ngưởng lên đến 7,4 triệu USD – gần gấp đôi giá trị ban đầu 4 triệu USD khi mới ra mắt. Chiếc xe được chào bán trên nền tảng mobile.de, với mức giá đã bao gồm thuế VAT 19%, do đó giá trị thực tế của chiếc siêu xe này trước thuế lên tới 6,2 triệu USD, vượt xa so với giá bán mới. Dù không nêu rõ tình trạng xe và quãng đường đã di chuyển, chủ xe vẫn tự tin đưa ra mức giá này, bởi với chỉ 9 chiếc trên toàn thế giới, Veneno Roadster luôn là niềm mơ ước của các tín đồ siêu xe giàu có. Với động cơ V12 6,5 lít, sản sinh công suất 750 mã lực, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 354 km/h. Hệ thống hộp số ISR 7 cấp cùng truyền động bốn bánh khiến Veneno Roadster trở thành một trong những siêu phẩm đáng mơ ước nhất của Lamborghini.

Thiết kế của Veneno Roadster là sự kết hợp tuyệt vời giữa tính thẩm mỹ và công nghệ. Với phần đầu xe sắc nhọn như mũi tên, bánh xe được đặt sâu ra sau với hốc gió lớn tại các vị trí chiến lược, chiếc xe không chỉ đẹp mắt mà còn có khả năng tối ưu hóa hiệu suất khí động học. Đặc biệt, phần mui cứng của xe được thay thế bằng bộ mui có thể tháo rời, mang đến cảm giác mới mẻ và tự do cho người lái. Chất liệu carbon được sử dụng rộng rãi trong thiết kế thân xe và nội thất, giúp giảm trọng lượng đồng thời nâng cao độ bền và sự chắc chắn cho chiếc xe siêu sang này.

Rolls-Royce Boat Tail là một mẫu grand tourer được chế tạo thủ công, hoàn toàn cá nhân hóa dành riêng cho khách hàng thượng lưu với mức giá 28 triệu USD. Đây là sản phẩm tiếp nối sự thành công của chiếc Sweptail ra mắt vào năm 2017, và được thiết kế để mang lại niềm vui, sự gắn kết cho chủ nhân cùng gia đình. Trong dự án tạo ra Boat Tail, Rolls-Royce đã hợp tác chặt chẽ với khách hàng để tạo nên một chiếc xe mang đậm dấu ấn cá nhân.

Chủ sở hữu của chiếc Boat Tail yêu thích màu sắc xanh biển và đã sở hữu chiếc Boat Tail đời 1932, vì vậy Rolls-Royce đã lấy cảm hứng từ biển cả và du thuyền J-Class để tạo nên chiếc xe độc đáo này. Thân xe được sơn lớp sơn mài hai màu xanh đậm và nhạt, kết hợp với các pha lê lấp lánh tạo ra hiệu ứng lung linh dưới ánh sáng. Phong cách thiết kế biển cả được thể hiện rõ nét qua kính chắn gió mô phỏng tấm che trên thuyền, cùng với phần mui mềm có thể tháo rời tạo nên sự mềm mại cho chiếc xe.

Rolls-Royce Boat Tail có chiều dài 5,9 mét, với các chi tiết như lưới tản nhiệt Pantheon nổi bật, bộ la-zăng 21 inch, và các đèn pha tròn cổ điển tạo nên một sự kết hợp hoàn hảo giữa sự sang trọng và hiện đại. Mỗi chiếc Boat Tail đều được sản xuất thủ công và cá nhân hóa theo yêu cầu của từng khách hàng, mang đến sự độc đáo và giá trị vô song. Với mức giá khoảng 28 triệu USD, đây chính là chiếc xe đắt nhất trong lịch sử của Rolls-Royce, và cũng là một trong những chiếc xe đắt đỏ nhất thế giới.

Bugatti La Voiture Noire là một tuyệt phẩm siêu xe đến từ Pháp, được chế tạo hoàn toàn thủ công với số lượng chỉ một chiếc duy nhất. Lấy cảm hứng từ chiếc xe đua Type 57 SC Atlantic, một huyền thoại đã thất lạc trong chiến tranh thế giới thứ II, La Voiture Noire mang đậm dấu ấn lịch sử và sự tinh xảo của thương hiệu Bugatti. Với mức giá 18 triệu USD, đây là chiếc siêu xe đắt nhất từng được bán ra, vượt qua cả những sản phẩm đình đám trước đó, trong đó có Rolls-Royce Sweptail với giá gần 13 triệu USD.

Thân xe của La Voiture Noire được chế tác từ sợi carbon chất lượng cao, hoàn thiện tỉ mỉ, giống như các mẫu Bugatti Divo nhưng đạt đến một trình độ tinh xảo hơn. Phía đuôi xe, dải đèn LED kéo dài hai bên, tạo ra một vẻ đẹp mềm mại, đầy quyến rũ, trong khi phần đầu xe nổi bật với các cụm đèn pha LED sắc sảo. Đặc biệt, mặc dù Bugatti chưa công bố hình ảnh nội thất của xe, chúng ta có thể đoán được rằng khoang cabin sẽ được trang bị những vật liệu sang trọng bậc nhất, xứng tầm với một siêu phẩm như La Voiture Noire.

Với động cơ W16 8.0 lít bốn tăng áp, sản sinh công suất khổng lồ 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, La Voiture Noire không chỉ mang lại vẻ ngoài ấn tượng mà còn sở hữu sức mạnh vô song. Đây là một trong những chiếc xe mạnh mẽ nhất thế giới hiện nay. Được chế tạo để kỷ niệm 100 năm thành lập thương hiệu, chiếc xe này là một sự tri ân tuyệt vời đến lịch sử lẫy lừng của Bugatti. Những đường cong uyển chuyển, tinh tế của La Voiture Noire khiến nó trở thành biểu tượng của sự sáng tạo và đẳng cấp, gợi nhớ đến chiếc Type 57 SC Atlantic cổ điển nhưng lại đầy vẻ hiện đại, cuốn hút.

Với giá trị không thể đong đếm bằng tiền và chỉ có một chiếc duy nhất trên thế giới, Bugatti La Voiture Noire đã trở thành biểu tượng cho sự hoàn hảo và sáng tạo trong ngành công nghiệp ô tô. Chủ nhân của siêu phẩm này hiện vẫn là một bí ẩn, khiến cho chiếc xe càng thêm phần huyền bí và lôi cuốn.

Pagani Zonda, dòng siêu xe huyền thoại của Pagani, đã kết thúc hành trình sau 18 năm tồn tại. Tuy nhiên, một số phiên bản đặc biệt cuối cùng vẫn được ra mắt, và HP Barchetta là một trong những mẫu xe nổi bật nhất. Chỉ có đúng 3 chiếc Pagani Zonda HP Barchetta được sản xuất trên toàn thế giới, trong đó một chiếc dành riêng cho người sáng lập Horacio Pagani, còn hai chiếc còn lại đã có chủ sở hữu. Với giá 13 triệu USD, Pagani Zonda HP Barchetta vươn lên trở thành một trong những siêu xe đắt nhất thế giới.

HP Barchetta sở hữu động cơ V12 6.0L tăng áp kép, cho công suất lên tới 800 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp – một điểm nhấn đặc biệt khiến những tín đồ đam mê lái xe không thể bỏ qua. Ngoại hình của chiếc xe được làm từ sợi carbon xanh, kết hợp với các chi tiết carbon đen tinh tế, tạo nên một phong cách độc đáo và mạnh mẽ. Những chiếc Zonda HP Barchetta sở hữu ngoại thất không giống nhau: một chiếc mang màu xám cam, trong khi chiếc còn lại lại khoác lên mình bộ cánh xanh lục và nâu, tất cả đều hoàn thiện với các phụ kiện khí động học, từ cánh gió cho đến hốc hút gió. Bánh xe 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau được trang bị lốp Pirelli P Zero Corsa, tương tự như trên dòng Pagani Huayra BC.

Với thiết kế cửa sổ độc đáo và không có mui, Zonda HP Barchetta là một chiếc xe mang đậm tính hoang dã, khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản Zonda trước đó. Đặc biệt, chiếc xe này được ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện Pebble Beach 2017, đánh dấu sự kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60 của Horacio Pagani, và trở thành một biểu tượng mới trong gia đình Zonda.