8 mẫu xe ô tô ngừng sản xuất từ năm 2017: Những cái tên đáng tiếc của làng xe thế giới

BMW Z4 được xem là mất mát lớn nhất trong danh sách này khi sở hữu thiết kế thể thao ấn tượng cùng khả năng vận hành xuất sắc. Phiên bản mui trần 2 chỗ ngồi này gây ấn tượng với ca-pô dài cùng logo BMW đặc trưng và hệ thống hốc gió đậm chất thể thao. Một cách lặng lẽ, BMW đã ngừng phân phối Z4 trên toàn cầu từ tháng 8/2016 mà không đưa ra lý do chính thức. Theo nguồn tin đáng tin cậy, hãng xe Đức đang phát triển một concept mui trần hoàn toàn mới với khung gầm thể thao đặc biệt, kết quả từ sự hợp tác chiến lược giữa BMW và Toyota.

Sau hành trình dài 1/4 thế kỷ, Dodge Viper sẽ ngừng sản xuất từ 2017. Dù được giới mê xe đánh giá cao về chất vận hành thuần túy, mẫu xe này dần mất vị thế do thiết kế ít đổi mới. Với mức giá lên tới 100.000 USD, Viper khó cạnh tranh cùng các siêu xe cùng phân khúc. Điều bất ngờ là nguyên nhân ngừng sản xuất thực sự đến từ việc không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn FMVSS 226 của Mỹ, chứ không phải do doanh số như nhiều người lầm tưởng.

BMW chính thức khép lại chương trình sản xuất dòng 5-series GT từ năm 2017. Mẫu xe lai giữa sedan và crossover này không thực sự chinh phục được người dùng khó tính - những người yêu sedan chuẩn mực sẽ chọn 5-series thường, trong khi tín đồ crossover lại nghiêng về BMW X6 vượt trội. Thiết kế hatchback độc đáo nhưng không phân định rõ ràng này cuối cùng trở thành điểm yếu chí mạng của 5-series GT.

Volkswagen chính thức ngừng sản xuất Jetta Hybrid từ 1/1/2017, đánh dấu sự ra đi của mẫu xe lai mang phong cách châu Âu tinh tế. Dù sở hữu thiết kế thanh lịch phù hợp thị hiếu người dùng châu lục này, Jetta Hybrid vẫn không thể cạnh tranh nổi với các đối thủ hybrid từ Toyota, Lexus hay BMW. Nguyên nhân được cho là do sự sụt giảm nhu cầu xe tiết kiệm nhiên liệu khi giá dầu giảm mạnh, cùng với vị thế yếu trên thị trường xe xanh toàn cầu.

Scion sẽ chính thức ngừng hoạt động từ 2017, gia nhập danh sách những thương hiệu ô tô không thể đứng vững trên thị trường. Được Toyota thành lập năm 2003 nhắm đến khách hàng trẻ, Scion thất bại trong việc tạo dựng bản sắc riêng khi quá giống thương hiệu mẹ từ logo đến thiết kế. Tất cả dòng xe Scion sẽ được sáp nhập và bán dưới tên Toyota, kết thúc hành trình 14 năm tồn tại không như kỳ vọng.

Buick Verano từng là hiện tượng tại thị trường Mỹ năm 2013 với doanh số ấn tượng 45.527 xe. Nhưng sự trỗi dậy của các đối thủ như Mazda 3, Toyota Vios/Altis thế hệ mới và làn sóng ưa chuộng crossover đã khiến Verano dần mất vị thế. Dù được duy trì bán tại Trung Quốc, giá thành cao khiến Verano khó tiếp cận người dùng. Năm 2017 đánh dấu sự khép lại của Verano khi Buick quyết định tập trung nguồn lực phát triển các dòng xe cỡ lớn hơn.

Fiat Chrysler đã công bố kế hoạch ngừng sản xuất Dodge Dart từ 2016, nhưng phải đến 2017 mẫu xe này mới chính thức 'khai tử'. Cùng với Chrysler 200, Dart trở thành nạn nhân của xu hướng chuyển dịch sang crossover. Điểm đánh giá thấp từ Consumer Reports cùng thiết kế thiếu ấn tượng khiến Dart không thể cạnh tranh. Thay thế cho Dart, Fiat Chrysler giới thiệu Dodge Neon phiên bản nâng cấp tại thị trường Mexico.

Fiat quyết định khai tử dòng 500 Turbo dù phiên bản tiêu chuẩn vẫn được duy trì. Được mệnh danh 'nhỏ nhưng có võ' với động cơ 1.4L tăng áp kép và hộp số sàn 5 cấp, 500 Turbo từng gây ấn tượng về khả năng vận hành. Tuy nhiên, thiết kế kén người dùng cùng không gian hạn chế đã khiến mẫu xe này không đạt doanh số kỳ vọng, buộc Fiat phải nói lời chia tay với phiên bản đặc biệt này.