Top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 3/2020

Ford Ranger – được mệnh danh là “vua bán tải”, là lựa chọn hàng đầu cho những ai tìm kiếm một chiếc xe vừa mạnh mẽ trong khả năng off-road, vừa tiện dụng trong việc chở hàng và phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày. Nhìn từ phía trước, Ranger 2020 nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, chính giữa là logo “Ford”, cùng dòng chữ “RANGER” dập nổi ấn tượng. Cụm đèn pha lớn nối liền lưới tản nhiệt, bên dưới là đèn sương mù viền nhựa đen dày, tạo hình ảnh cứng cáp như một bản sao thu nhỏ của Ford F-150.

Bên trong nội thất, Ranger 2020 sử dụng nhiều vật liệu có giá thành vừa phải, thiết kế không quá hiện đại nhưng chú trọng hiệu năng vận hành. Bảng điều khiển trung tâm mang phong cách góc cạnh, khoẻ khoắn. Màn hình giải trí được đặt giữa hai cửa gió lớn viền chrome, bên dưới là cụm nút điều khiển bố trí hợp lý, dễ sử dụng. Tuỳ phiên bản, ghế ngồi được bọc nỉ (XLS, XLT), da pha nỉ (Wildtrak), hoặc da toàn phần với chỉ khâu nổi bật (Raptor). Ghế lái có thể chỉnh tay 6 hướng hoặc chỉnh điện 8 hướng.

Ford Ranger trang bị 4 chế độ lái: Normal, Grass/Gravel/Snow, Mud & Ruts, Sand – phù hợp với nhiều địa hình. Đặc biệt, hệ thống Trail Control mới hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi đi địa hình khó, cho phép người lái tập trung vào việc điều khiển thay vì ga hay phanh. Hệ thống này tự điều chỉnh bướm ga và phanh cho từng bánh xe, giúp tăng độ bám đường trên địa hình hiểm trở như đá hoặc cát sâu.

Mitsubishi Xpander 2020 đang khẳng định vị thế là một thế lực mới trên thị trường ô tô Việt, từng bước cạnh tranh với các biểu tượng doanh số như Toyota Vios hay những mẫu MPV như Toyota Innova. Với hai tùy chọn hộp số MT và AT, cùng phiên bản đặc biệt Special Edition ra mắt nhân dịp kỷ niệm 25 năm thương hiệu có mặt tại Việt Nam, Xpander không ngừng gia tăng sức hút. Dù sở hữu chiều dài cơ sở lớn, bán kính quay đầu chỉ 5,2m – gần tương đương các mẫu sedan hạng B – giúp xe xoay trở linh hoạt trong đô thị, thậm chí còn dễ thao tác hơn Honda City.

Thiết kế đầu xe nổi bật với hai thanh chrome bản lớn tạo hình chữ X sắc sảo, liền mạch cùng lưới tản nhiệt thanh lịch. Đèn pha độc đáo được hạ thấp xuống dưới cản trước, cùng với đèn xi-nhan, trong khi cụm LED định vị được đặt ở vị trí cao truyền thống. Bên trong, khoang nội thất phối màu be tinh tế, mang lại cảm giác ấm áp và sang trọng. Trục cơ sở dài mang lại không gian rộng rãi cho cả hành khách và hàng hóa, đáp ứng tốt vai trò của một mẫu xe đa dụng 7 chỗ đích thực.

Tất cả phiên bản Xpander đều sử dụng động cơ xăng 1.5L mã 4A91 tích hợp công nghệ MIVEC giúp tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Xe còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn đáng chú ý như: ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS và cảnh báo phanh khẩn cấp ESS. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc MPV phù hợp cho cả gia đình và công việc, với trang bị đầy đủ và mức giá hợp lý, Xpander là lựa chọn không thể bỏ qua.

Dù từng nhận không ít định kiến, Toyota Fortuner vẫn luôn là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ. Phiên bản 2020 được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước với 4 cấu hình và 2 bản nhập khẩu từ Indonesia sử dụng động cơ xăng. Mức giá từ 1,096 đến 1,354 tỷ đồng có thể nhỉnh hơn so với trước, nhưng bù lại là loạt nâng cấp nhẹ về tiện nghi và công nghệ.

Thiết kế Fortuner thế hệ mới trở nên mạnh mẽ và sắc nét hơn, với cụm đèn pha thanh mảnh sử dụng công nghệ Bi-LED hoặc halogen tùy phiên bản. Kích thước tổng thể lớn mang đến không gian nội thất rộng rãi. Đặc biệt, trần xe được thiết kế vòm ở vị trí hai bên hàng ghế thứ hai, giúp người ngồi cao trên 1,7m vẫn thoải mái với khoảng trống đầu và chỗ để chân rộng rãi.

Về an toàn, Fortuner 2020 đáp ứng đầy đủ nhu cầu cơ bản với các trang bị như phanh ABS, EBD, hệ thống ổn định thân xe,... Tuy nhiên, vẫn còn thiếu một số tính năng hiện đại như cảnh báo điểm mù hay cảm biến áp suất lốp. Dẫu vậy, Fortuner vẫn là một lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá nhờ tính thực dụng, độ bền cao và giá trị bán lại tốt.

Hyundai SantaFe 2020 chinh phục người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ thiết kế hiện đại với lưới tản nhiệt Cascading Grill đặc trưng của thương hiệu Hàn Quốc, cùng hệ thống đèn định vị LED đặt cao và đèn pha chính dời xuống dưới – một ngôn ngữ thiết kế tiên phong được dự đoán sẽ thành xu hướng. Ngoại hình thể thao, táo bạo khiến SantaFe trở nên nổi bật trong phân khúc SUV 7 chỗ.

Bước vào khoang nội thất, SantaFe 2020 ghi điểm với thiết kế táp-lô 3 tầng, nổi bật là màn hình cảm ứng dựng đứng kết hợp cùng hệ thống nút bấm tinh gọn và viền chrome tinh tế. Ghế bọc da là trang bị tiêu chuẩn cho cả 6 phiên bản, trong đó 2 bản Premium sử dụng tông màu nâu sang trọng, bổ sung thêm ghế phụ chỉnh điện, nhớ ghế lái và tích hợp sưởi/làm mát. Không gian cabin rộng rãi, thiết kế ghế ôm lưng tạo cảm giác thoải mái và cao cấp.

Dù giá bán lăn bánh vượt mốc 1 tỷ đồng và phải cạnh tranh gay gắt với các đối thủ như CR-V hay Fortuner, Hyundai SantaFe vẫn giữ vững doanh số trên 500 xe mỗi tháng – minh chứng rõ nét cho chiến lược phát triển đúng đắn. Với ngoại hình cuốn hút, nội thất tiện nghi, cùng danh sách trang bị phong phú, SantaFe 2020 là lựa chọn lý tưởng cho cả nhu cầu gia đình lẫn công việc.

Honda CR-V 2020 là mẫu SUV cỡ nhỏ đáng tin cậy, an toàn và mang đến trải nghiệm lái thú vị cho các gia đình trẻ. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc crossover đa dụng và tiện nghi, CR-V 2020 là cái tên không thể bỏ qua. Một thay đổi dễ nhận thấy chính là cụm đèn sương mù mới, thay thế dạng tròn truyền thống bằng thanh ngang viền chrome bắt mắt. Cản sau hạ thấp nhưng vẫn giữ vẻ cơ bắp quen thuộc. Dù chiều dài tổng thể không thay đổi, chiều dài cơ sở được tăng thêm 40mm giúp mở rộng không gian cabin và cải thiện độ ổn định khi vận hành.

Nội thất CR-V 2020 có nét tương đồng với Honda Civic, với bảng táp-lô đơn giản nhưng hiệu quả. Dù vẫn còn một số chi tiết nhựa cứng, chất lượng hoàn thiện được đánh giá cao. Màn hình giải trí 7 inch có phần nhỏ hơn so với đối thủ, với giao diện cần thời gian làm quen. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa tự động hai vùng được thiết kế trực quan với hai núm xoay lớn, dễ thao tác ngay cả khi đang lái xe.

Trải nghiệm lái của CR-V 2020 rất ấn tượng với tay lái có độ phản hồi nhanh và chính xác. Điểm trừ nhỏ nằm ở hộp số CVT – đặc trưng của Honda – chưa thực sự mang lại cảm giác sang số chân thực như hộp số 6 cấp truyền thống. Trong phố, động cơ 1.5L hoạt động êm ái và tiết kiệm. Khi di chuyển trên cao tốc, một chút tiếng gió và mặt đường có thể lọt vào cabin, nhưng không ảnh hưởng nhiều đến sự thoải mái chung. Với sự kết hợp hài hòa giữa tính thực dụng, sự linh hoạt và cảm giác lái tự tin, CR-V 2020 xứng đáng là người bạn đồng hành tin cậy cho cuộc sống hiện đại.

Dưới áp lực cạnh tranh từ Mitsubishi Xpander, Toyota Innova 2020 vẫn duy trì thiết kế quen thuộc, chưa có nâng cấp lớn ngoài việc áp dụng chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu. Ngoại hình vuông vức đặc trưng được bo tròn mềm mại ở các góc, tạo cảm giác vững chãi nhưng không kém phần linh hoạt. Lưới tản nhiệt liền mạch với hốc gió tạo hình như tấm khiên mạnh mẽ phía trước, đi kèm cụm đèn pha halogen phản xạ đa hướng. Riêng bản cao cấp Innova V 2.0AT được trang bị đèn projector LED tự động điều chỉnh và cân bằng góc chiếu, tạo nên điểm nhấn hiện đại.

Nội thất Innova 2020 thiên về sự thực dụng, với bảng táp-lô thiết kế bất đối xứng, có phần cầu kỳ so với một mẫu MPV truyền thống. Các bản E và G sử dụng chất liệu nhựa cùng viền bạc tiêu chuẩn, trong khi Venturer và V được nâng cấp với ốp gỗ, tạo vẻ sang trọng. Ghế ngồi vẫn là dạng tiêu chuẩn với khả năng chỉnh tay, riêng bản V được ưu ái ghế bọc da chỉnh điện 8 hướng. Sự khác biệt về chất liệu giữa các phiên bản giúp người dùng dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu và chi phí.

Về vận hành, Toyota Innova 2020 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1TR-FE danh tiếng về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số sàn 5 cấp đi kèm bản E 2.0MT và hộp số tự động 6 cấp có mặt trên các bản G, Venturer và V. Hệ dẫn động cầu sau giúp Innova có sức kéo tốt hơn, đặc biệt khi chở nặng. Bên cạnh chế độ vận hành thông thường, xe còn được tích hợp ECO Mode và PWR Mode, cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh hiệu suất theo từng điều kiện sử dụng. Đây là lựa chọn lý tưởng cho gia đình lớn hoặc các doanh nghiệp cần mẫu xe đa dụng, bền bỉ và tiết kiệm.

Trong phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam, Hyundai Tucson 2020 là cái tên ghi điểm bởi thiết kế trẻ trung, thể thao cùng danh sách trang bị đáng giá so với tầm giá. Ngoại hình xe nổi bật với lưới tản nhiệt Cascading Grille hình thang góc cạnh, cụm đèn pha LED mảnh mai cấu tạo từ năm tinh cầu thủy tinh và dải đèn LED chữ L sắc sảo. Những đường gân dập nổi mạnh mẽ trải dài trên thân xe tạo nên vẻ đẹp cứng cáp và năng động, chinh phục ánh nhìn từ cái nhìn đầu tiên.

Tucson 2020 giữ nguyên cấu hình 5 chỗ ngồi, tuy không phù hợp cho gia đình nhiều thế hệ nhưng vẫn đảm bảo sự rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2.670 mm. Khoang cabin thiết kế khoa học, khoảng để chân và khoảng cách trần xe thoáng, kết hợp ghế ngồi ôm sát cơ thể cùng chất liệu da cao cấp giúp nâng tầm trải nghiệm. Mỗi hành trình dài trở nên dễ chịu hơn, dù bạn ngồi ở vị trí nào trong xe.

Trang bị an toàn là điểm cộng lớn với hệ thống phanh ABS, EBD, BA đi kèm các công nghệ hiện đại như cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC, hỗ trợ đỗ xe PAS, hệ thống chống trộm Immobilizer và khung thép AHSS. Với giá bán cạnh tranh, Tucson là lựa chọn đáng cân nhắc cho giới trẻ yêu phong cách thể thao, các gia đình hiện đại hoặc người dùng kinh doanh dịch vụ vận chuyển, đang tìm kiếm một chiếc xe tiện nghi, an toàn và bắt mắt.

Phiên bản nâng cấp Toyota Vios 2020 đã tạo nên làn gió mới trong phân khúc sedan hạng B nhờ thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại và tiêu chuẩn an toàn vượt trội. Phần đầu xe mang diện mạo phá cách với lưới tản nhiệt thu gọn và cụm đèn pha mảnh mai vuốt dài, hòa quyện cùng cụm đèn sương mù đồng bộ về thiết kế. Tất cả chi tiết này giúp chiếc xe trông năng động, thời thượng hơn, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ yêu sự mới mẻ.

Nội thất của Vios 2020 được làm mới hoàn toàn, bố cục tinh tế với các chi tiết mạ bạc bắt mắt, đặc biệt là cụm điều hòa và giải trí được sắp xếp lại khoa học, tăng tính liền mạch và hiện đại. Ghế ngồi ở bản G được bọc da, hai bản còn lại sử dụng nỉ cao cấp. Vô lăng thiết kế bo cạnh đáy nhiều hơn, giúp tăng cảm giác cầm nắm. Hàng ghế sau có thể gập linh hoạt theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý, đồng thời tích hợp tựa tay và giá để cốc tiện lợi.

Vios 2020 bản 1.5G CVT được nâng cấp hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, đầu DVD Pioneer, hỗ trợ đa dạng kết nối và đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa sống động. Hai bản còn lại vẫn giữ hệ thống CD truyền thống nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản. Dù không hoàn hảo, Toyota Vios vẫn luôn giữ vững chỗ đứng nhờ tính ổn định, chi phí sử dụng thấp và khả năng giữ giá tốt – những yếu tố khiến nhiều người Việt lựa chọn khi cần một mẫu sedan thực dụng và tin cậy.

Ra mắt từ tháng 4/2018, Hyundai Accent nhanh chóng chiếm được cảm tình của thị trường nhờ giá bán cạnh tranh và danh sách trang bị vượt trội trong phân khúc sedan hạng B. Trong 11 tháng đầu năm 2019, hơn 16.000 chiếc Accent đã đến tay khách hàng, với trung bình gần 1.500 xe mỗi tháng – một con số ấn tượng dù vẫn thấp hơn Toyota Vios. Accent 2020 tiếp tục được lắp ráp trong nước tại nhà máy Hyundai Ninh Bình, phân phối với 4 phiên bản có mức giá từ 426 đến 524 triệu đồng, mang lại nhiều lựa chọn phù hợp với đa dạng nhu cầu người dùng.

Accent 2020 nổi bật nhờ thiết kế mặt ca-lăng hình lục giác theo ngôn ngữ “Điêu khắc dòng chảy” đặc trưng, kết hợp lưới tản nhiệt Cascading Grill và cụm đèn pha vuốt cong sắc nét. Hệ thống chiếu sáng Bi-Halogen tích hợp cảm biến tự động và hỗ trợ vào cua, tăng hiệu quả khi di chuyển ban đêm. Nội thất mang tông màu beige sáng kết hợp xám tối, tạo nên không gian tinh tế, lịch lãm. Màn hình cảm ứng 7 inch đặt trung tâm bảng táp-lô đối xứng, cùng hệ thống nút bấm gọn gàng giúp người dùng dễ dàng làm quen.

Dù Toyota Vios 2020 đã nâng cấp mạnh tay cả về trang bị và giá bán, Hyundai Accent vẫn là cái tên đầy sức hút nhờ khả năng cân bằng giữa yếu tố thực dụng và phong cách. Nếu Honda City hấp dẫn giới trẻ yêu cảm giác lái thể thao, Vios thuyết phục bằng độ bền và tiết kiệm, thì Accent lại dung hòa tất cả với vẻ ngoài thanh lịch, tiện nghi đầy đủ và độ an toàn cao. Trong đó, phiên bản Accent 1.4 AT Đặc biệt là lựa chọn lý tưởng cho các gia đình trẻ, trong khi bản MT lại được ưa chuộng bởi khách hàng kinh doanh dịch vụ.

Hyundai Grand i10 từ lâu đã khẳng định vị thế vững chắc trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam, không chỉ nhờ thiết kế trẻ trung, năng động mà còn bởi mức giá dễ tiếp cận và danh sách trang bị đáng kể trong tầm tiền. Ở thế hệ mới, mẫu xe này đã lột xác toàn diện với phần đuôi xe được tái thiết kế gọn gàng, thanh thoát hơn hẳn so với vẻ cục mịch trước đây. Grand i10 hiện được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước với tổng cộng 9 phiên bản sedan và hatchback, giá bán dao động từ 315 đến 415 triệu đồng – một lựa chọn phong phú và hợp túi tiền của đại đa số người dùng Việt.

Bên trong, khoang nội thất của Grand i10 nổi bật với sự rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Morning hay Spark. Các phiên bản hatchback sử dụng ghế nỉ, trong khi bản sedan sở hữu ghế da pha nỉ lịch lãm. Trang bị tiện nghi cũng rất đầy đủ với màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ định vị tiếng Việt, hệ thống giải trí đa phương tiện kết nối USB, AUX, Bluetooth cùng dàn âm thanh 4 loa. Tính năng khởi động bằng nút bấm, mở cửa cảm biến chạm càng làm tăng giá trị trải nghiệm cho một mẫu xe nhỏ gọn.

Trên cao tốc, Hyundai Grand i10 cho cảm giác lái đầm chắc, vô lăng trợ lực điện nhẹ nhưng chính xác, dễ kiểm soát. Ngoài ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là một điểm cộng lớn, với mức tiêu thụ trung bình chỉ từ 5–6L/100km trong điều kiện vận hành hỗn hợp. Sự kết hợp giữa giá bán hợp lý, nhiều phiên bản lựa chọn, nội thất rộng, vận hành linh hoạt và trang bị đầy đủ đã khiến Grand i10 trở thành mẫu xe lý tưởng cho người mua xe lần đầu, đặc biệt phù hợp với môi trường đô thị đông đúc nhưng vẫn đủ sức vững vàng khi ra đường trường.